formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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21 Set [11:28]

Adriatico – Dopo PS 5
Andreucci cala il tris

Guido Rancati

Cala il tris, Paolo Andreucci. In rapida successione ottiene il miglior tempo sulla prova dei colli del Verdicchio, su quella di Castel Sant'Angelo e su quella dei Laghi, si riprende il pallino e torna al parco assistenza con sedici secondi e uno su Umberto Scandola. Che paga un tantino il fatto di essere il primo sulla strada, ma comunque tiene il contatto e può ragionevolmente sperare di sfruttare meglio le due prossime boucles sulla meravigliosa terra marchigiana.

Note meno allegre per Giandomenico Basso che ammette di non riuscire a far fare alla sua Fiesta quello che vorrebbe e lascia secondi qui e là: non tantissimi, ma che sommati sfiorano il mezzo minuto. Ed è tanta roba nelle garette-sprint del Belpaese. Sotto il podio virtuale, a quasi un minuto dal leader, Renato Travaglia conferma che aver puntato sulle “racing terra” non è stata una grande idea. Più indietro ancora, alle spalle anche di Gigi Ricci, Andrea Nucita può solo far notare che per lui non è stato davvero bello aver passato la mattinata senza poter usare il freno a mano per un problema allo sgancio del differenziale.