formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
13 Set [7:50]

Australia - Finale
Ogier e Volkswagen campioni

Les jeux son faits, rien ne va plus. Sébastien Ogier firma anche l'australiano Coates Hire e, più veloce nella Power Stage, si mette in tasca i punti che gli permettono di mettere le mani sul suo terzo titolo iridato. E' il più forte, il transalpino. E ad ammetterlo a bocce ferme è proprio Jari-Matti Latvala, quello che agli antipodi lo ha tenuto sotto tiro fino alla fine, inutilmente: “Ci ho provato, ma contro Seb e Julien, praticamente perfetti in tutto il fine settimana, non c'è stato niente da fare”, osserva il finlandese alla fine di una gara nella quale non ha commesso errori.

Passato in testa dopo l'ultima piesse del sabato, Ogier non ha dovuto neppure rimboccarsi le maniche per mettere al sicuro il suo settimo successo stagionale. Non più costretto a pulire strade dal fondo assai poco compatto, ha festeggiato la domenica rastrellando altri cinque successi parziali e controllando la rimonta del compagno di squadra impegnato a sfrattare Kris Meek dal secondo gradino del podio. Due “vetture del popolo”, allora, davanti e un'altra, quella di Andreas Mikkelsen, poco dietro, sotto il podio anche e soprattutto per i dieci secondi pagati a un controllo nel finale. Niente di che: come il loro asso, pure Jost Capito e i suoi possono festeggiare il terzo titolo di fila.

La classifica finale

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) - 2.59’16”4
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) - 12”3
3. Meeke-Nagle (Citroen DS3 Wrc) - 32”6
4. Mikkelsen-Floene (VW Polo Wrc) - 38”5
5. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) - 55”0
6. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) - 1’38”0
7. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) - 2’08”3
8. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) - 2’15”2
9. Evans-Barritt (Ford Fiesta RS Wrc) - 4’33”7
10. Al Attiyah-Baumel (Ford Fiesta S2000) - 11’46”5

Le classifiche di campionato

Piloti:
1.Ogier 235 punti; 2.Latvala 134; 3.Mikkelsen 111; 4.Ostberg 90; 5.Neuville 86; 6.Meeke 71; 7.Evans 63; 8.Tanak 62; 9.Paddon 56; 10.Sordo 56.

Costruttori: 1.Volkswagen Motorsport 343 punti; 2. Hyundai Motorsport 177; 3.Citroen WRT 164; 4.M-Sport WRT 148; 5.Volkswagen Motorsport II 76; 6.Hyundai N 49; 7.Jipocar 43; 8.F.W.R.T. 9.