F4 Italia Test a Imola - 1° giorno<br />Martinese nella pioggia

Test a Imola - 1° giorno
Martinese nella pioggia

Massimo Costa - Foto PellegriniLa Formula 4 italiana non si ferma mai e dopo i test del Mugello e Monza, ecco la tre giorni ...

Leggi »
altre Mazzola va in gol e vince<br />il 23esimo Supercorso Federale

Mazzola va in gol e vince
il 23esimo Supercorso Federale

“Mi sento benissimo - ha commentato un emozionato Ludovico Mazzola, a margine delle premiazioni - è un onore per me aver vin...

Leggi »
World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma

Signatech non molla: Sinault cerca un
costruttore per salvare il programma

Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

Leggi »
Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Lola riparte da una coppia inedita
Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

Leggi »
Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

Jeddah slitta ad aprile, la stagione
scatterà a gennaio da Città del Messico

Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

Leggi »
FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

Ugochukwu ancora con Campos
Il campione della F3 sale di categoria

Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

Leggi »
27 Ago [12:30]

BARUM RALLY– Anteprima
Supreprova con l’incognita pioggia

Si fa presto a dire superspeciale: qualche tornate, una serie di curvette e un paio di allunghi nei quali inserire la terza e il gioco è fatto. Così fan (quasi) tutti, da quando David Richards sdoganò le gimkane. Non nella Repubblica Céca, però. Pensata per offrire un buon aperitivo agli appassionati più che per facilitare il lavoro delle televisioni, quella che questa sera aprirà le danze del Barum Rally è assai più di una kermesse. Intanto per la lunghezza – sono quasi nove chilometri e mezzo – ma anche e soprattutto per come è disegnata: marciapiedi e rotaie, staccate vere su un fondo non sempre perfetto. C’è di tutto d c’è di più, un po’ come era normale nei circuiti cittadini dell’est.

Sette minuti e passa non sono pochi, obbligano tutti a darsi da fare per non trovarsi sul groppone un handicap troppo pesante. E chi, in un passato anche recente, se l’è presa troppo comoda l’ha imparato a proprie spese.
Non sono solo le difficoltà del tracciato che si snoda fra le case e i giardini di Zlin a tenere sulla corda Jan Kopecky e gli altri. Questa volta, protagonisti e comprimari della nona manche dell’Intercontinental Rally Challenge, e della settima del Campionato d’Europa, devono fare i conti anche con una meteorologia che non promette niente di buono da qui a domenica. Novanta probabilità su cento che piova, dicono gli esperti.

m. mz.