formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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23 Feb [10:56]

CAMPIONATO FRANCESE
Bouffier torna a casa

Sa quanto sa di sale lo pane altrui, Bryan Bouffier lo sa molto bene. L’ha imparato nelle tre stagioni in cui s’è andato a guadagnare la pagnotta in Polonia. Sono state annate intense, quelle che s’è appena lasciato alle spalle. Costellate di vittorie, culminate con tre titoli. I primi due con la filiale polacca della Peugeot, il terzo con una Mitsubishi privata che più privata non si può. Adesso il transalpino si prepara a tornare a casa. A essere protagonista nella serie blu-bianco-rossa con una 207 Super2000 curata e assistita da PH-Sport. Con il budget messo a disposizione dai concessionari francesi del Leone Rampante e l’appoggio più o meno diretto della casa-madre. L’obiettivo non dichiarato è allungare la serie vittoriosa di un modello che Olivier Quesnel, Simon Jean-Joseph e Bruno Fanin non ci ci stanno a considerare vicino alla pensione. Che ancora sulle strade dell’ultimo Monte-Carlo ha permesso a Sébastien Ogier e Stéphane Sarrazin di mettere tutti dietro in nove delle sedici prove in programma.

g. r.