formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

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formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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23 Feb [10:56]

CAMPIONATO FRANCESE
Bouffier torna a casa

Sa quanto sa di sale lo pane altrui, Bryan Bouffier lo sa molto bene. L’ha imparato nelle tre stagioni in cui s’è andato a guadagnare la pagnotta in Polonia. Sono state annate intense, quelle che s’è appena lasciato alle spalle. Costellate di vittorie, culminate con tre titoli. I primi due con la filiale polacca della Peugeot, il terzo con una Mitsubishi privata che più privata non si può. Adesso il transalpino si prepara a tornare a casa. A essere protagonista nella serie blu-bianco-rossa con una 207 Super2000 curata e assistita da PH-Sport. Con il budget messo a disposizione dai concessionari francesi del Leone Rampante e l’appoggio più o meno diretto della casa-madre. L’obiettivo non dichiarato è allungare la serie vittoriosa di un modello che Olivier Quesnel, Simon Jean-Joseph e Bruno Fanin non ci ci stanno a considerare vicino alla pensione. Che ancora sulle strade dell’ultimo Monte-Carlo ha permesso a Sébastien Ogier e Stéphane Sarrazin di mettere tutti dietro in nove delle sedici prove in programma.

g. r.