formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
16 Nov [15:35]

CIR 2010 – ANTEPRIMA
Una Clio per Dallavilla

A domanda ha risposto. Affermativamente. “Mi hanno chiesto se mi andava di fare una gara in pista ed ovviamente ho risposto di sì”, informa Andrea Dallavilla appena dopo essersi sfilato dall’abitacolo dell’Abarth 500 Assetto Corse che ha maneggiato nel giorno dello Scorpione. Nel toboga franciacortino, il bresciano se l’è cavata piuttosto bene: ha perso un paio di duelli e ci sta per uno che non ha l’abitudine agli incontri ravvicinati con gli avversari. Ma ha portato a casa un buon sesto posto. E s’è pure divertito. Però è poco probabile che l’esperienza abbia un seguito. E’ nato rallista e vuole continuare ad esserlo. Anche dopo una stagione nella quale ha corso poco. A quarant’anni non ha perso il pelo e neppure il vizio di andare forte in prova speciale. Quello che ha fatto un paio di settimane fa al Rally Camuno con la Clio R3 della DP Autosport è lì a dimostrarlo: quinto assoluto dietro a un poker di vuerrecì e davanti a un bel bouquet di Super2000 e Super1600. Da cosa nasce cosa e adesso Dalla pensa seriamente di rientrare a tempo pieno per puntare al Trofeo Clio. Lo attira la voglia di battersi con una vettura che gli è subito piaciuta. Ma anche la possibilità di mettere le mani sui premi della Renault: “Di complimemti e di pacche sulle spalle – osserva – ne ho ricevuto tanti. Fanno piacere, certo, ma correre costa e fa bene sapere che a vincere non si ottiene solo una coppa”.

ran.