24 ore le mans

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Wolff: "George e Kimi non più liberi"
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Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

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Mister Hammer è tornato, ma...
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Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

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Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

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FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

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16 Nov [15:35]

CIR 2010 – ANTEPRIMA
Una Clio per Dallavilla

A domanda ha risposto. Affermativamente. “Mi hanno chiesto se mi andava di fare una gara in pista ed ovviamente ho risposto di sì”, informa Andrea Dallavilla appena dopo essersi sfilato dall’abitacolo dell’Abarth 500 Assetto Corse che ha maneggiato nel giorno dello Scorpione. Nel toboga franciacortino, il bresciano se l’è cavata piuttosto bene: ha perso un paio di duelli e ci sta per uno che non ha l’abitudine agli incontri ravvicinati con gli avversari. Ma ha portato a casa un buon sesto posto. E s’è pure divertito. Però è poco probabile che l’esperienza abbia un seguito. E’ nato rallista e vuole continuare ad esserlo. Anche dopo una stagione nella quale ha corso poco. A quarant’anni non ha perso il pelo e neppure il vizio di andare forte in prova speciale. Quello che ha fatto un paio di settimane fa al Rally Camuno con la Clio R3 della DP Autosport è lì a dimostrarlo: quinto assoluto dietro a un poker di vuerrecì e davanti a un bel bouquet di Super2000 e Super1600. Da cosa nasce cosa e adesso Dalla pensa seriamente di rientrare a tempo pieno per puntare al Trofeo Clio. Lo attira la voglia di battersi con una vettura che gli è subito piaciuta. Ma anche la possibilità di mettere le mani sui premi della Renault: “Di complimemti e di pacche sulle spalle – osserva – ne ho ricevuto tanti. Fanno piacere, certo, ma correre costa e fa bene sapere che a vincere non si ottiene solo una coppa”.

ran.