Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

Leggi »
Regional European

Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – 3° giorno
Solberg tenta il recupero su Ogier

Michele Montesano A meno di un clamoroso colpo di scena, il Rally delle Isole Canarie lo vincerà un pilota Toyota. Ma se il...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 2
Al Dhaheri vince di rimonta

Massimo Costa - Dutch PhotoUndicesimo nella griglia di partenza di gara 2, che vede i primi dodici della qualifica 1 "r...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Ninovic penalizzato
perde il terzo posto in gara 1

Decisioni gara 1 del FREC. Con notevole ritardo arriva la notizia che Alex Ninovic ha perso il terzo posto di gara 1, conclu...

Leggi »
Regional European

Spielberg - Gara 1
Che battaglia, vince Nakamura

Massimo Costa - Dutch PhotoE' stata incerta fino al calare della bandiera a scacchi la prima gara stagionale del Formula...

Leggi »
29 Ago [9:58]

CLAMOROSO
Il Rally d’Italia trasloca in Veneto e si salva

Guido Rancati

Sono solo rumors, come dicono i britannici. Ma la fonte è attendibile e difatti nel Regno Unito danno per certo che l’Italia ospiterà anche l’anno prossimo un appuntamento della serie iridata. Fra i componenti della commissione del mondiale rally nessuno ovviamente ci sta a confermare la voce, ma basta insistere un po’ e viene fuori che il piano presentato loro dai dirigenti dell’Automobile Club d’Italia nei giorni in cui si correva sugli sterrati sardi è più che interessante. E corrisponde alle linee guida tracciate dal promotore e dai costruttori per i quali è fondamentale che l’evento sia facilmente raggiungibile dagli appassionati. Il che, di fatto, mette fuori gioco le isole.

Costretti a trovare un’alternativa alla Sardegna, i responsabili del Rally d’Italia hanno scelto di puntare sul Veneto. Dove i rally hanno sempre un vasto seguito e l’evento finirebbe inevitabilmente con attrarre spettatori dalla Svizzera, dall’Austria, dalla Slovenia e dalla Croazia. Al centro del progetto di una gara che ancora non è chiaro se sarà su terra o su asfalto – per ora entrambe le ipotesi sono sul tavolo di lavoro di Antonio Turitto e Claudio Bortoletto – c’è Verona, ma è scontato che quella di Giulietta e dell’Arena non sarà la sola città d’arte coinvolta.