formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così) al Red Bull Rin...

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F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

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F4 French

Nogaro - Gara 1
Bouzar dall'inizio alla fine

Davide Attanasio - Foto KSPMeglio di così non poteva davvero cominciare. Alle due pole siglate ieri, Guillaume Bouzar&n...

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F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

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indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

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26 Apr [19:24]

Dal 7 al 12 maggio il Sanremo torna... Classic

C’era una volta… Le favole del tempo che fu iniziavano così e così, forse, iniziano ancora. C’è del magico, nell’antico incipit. E la tentazione di usarlo a proposito del Sanremo Rally Classic è davvero forte. Ma non è il caso: la manifestazione che da sabato 7 a giovedì 12 maggio coinvolgerà una cinquantina di equipaggi non solo europei è assolutamente vera, assolutamente attuale. Anche se gli italiani, i francesi, i belgi, gli svizzeri, gli austriaci, i britannici, i monegaschi, i finlandesi e i marocchini che hanno risposto alla chiamata della SanremoRally sfileranno sulla pedana piazzata sul lungomare matuziano con auto da sogno.
Pezzi rigorosamente originali, magari non unici ma rari. Preziosi. Che hanno fatto la storia della motorizzazione e delle corse su strada, molti anche del Rallye Sanremo. Nella cinque giorni-ligure-toscana, noblesse obblige, a farla da protagoniste anche vetture che hanno imposto la loro legge nel rally che fatto la storia dei rally in Italia. Per dire: la Porsche 911, la mitica Fulvia HF 1600, la Lancia Stratos e l’Audi Quattro. Ma anche modelli che hanno lasciato il segno senza riuscire a trovar posto nell’albo d’oro più, prestigioso del rallismo tricolore: l’Escort Twin Cam, l’Alfa Romeo Giulia TI, la Volvo PV 544 Sport, la BMW 2002, l’Opel Kadett GTE... E le “piccoline”, la Simca Rally e la Autobianchi A112, sogno non proibito di legioni di aspiranti piloti di trenta e passa anni fa. Tutte insieme appassionatamente, sull’asfalto e sugli sterrati a rinfrescare i ricordi. Ad aggiungere frammenti di storia alla storia. Anche per questo, da tre anni, Adolfo Rava propone il Sanremo Classic.