Due Valli - Finale
Scandola chiude in bellezza

Massimiliano Ruffini

Umberto Scandola e 'Gillo' D'Amore sono i vincitori del Rally 2 Valli 2015. Per il forte veronese è la seconda vittoria in carriera nella gara di casa, ma la prima da quando il rally di Verona è entrato a far parte del Campionato Italiano Rally.
Scandola si è portato al comando nella seconda prova speciale in programma, mantenendo poi la leadership sino al traguardo. Molto bella la sfida sul filo dei decimi con Giandomenico Basso nella prima metà di gara, fino a quando il trevigiano, che si era portato a un secondo da Scandola, è stato rallentato da alcuni spegnimenti improvvisi della vettura, dovendosi quindi accontentare del secondo posto finale.
Soddisfatto per il successo Scandola (nella foto by M51): "è andato tutto per il meglio, non pensavo nelle prime fasi che saremmo andati così forte". Il veronese si piazza terzo nel Tricolore 2015, nonostante tre vittorie su otto gare, ma fa ben sperare il feeling conquistato nel finale di stagione con la Skoda Fabia R5.
Inevitabile un po' di delusione per Basso, rallentato ancora una volta da noie tecniche. 'Giando' si consola con il secondo posto finale di Campionato, purtroppo senza alcuna vittoria, pur avendo messo in mostra ottime prestazioni lungo tutta la stagione.
Dopo i danni del sabato, nella giornata finale Paolo Andreucci ha puntato solamente a concludere la gara. Per il toscano, già campione tricolore, una gara difficile, con problemi di gomme al sabato mattina, un'uscita il sabato pomeriggio ed un terzo posto finale che comunque garantisce a Peugeot il titolo costruttori.
Ai piedi del podio buone gare per i giovani Michele Tassone e Fabio Andolfi. Il cuneese ha proseguito il suo apprendistato con la 208 T16 badando soprattutto a non fare errori. Andolfi invece con la Ford gommata Hankook chiude la top five, ottenendo i punti necessari per vincere la Coppa Indipendenti.
Sesta piazza finale per Luca Rossetti, che come sempre dimostra di meritare una vettura da assoluto. Il friulano ottiene così la vittoria nel Trofeo Clio e nel Renault European Trophy, garantendosi un 'pass' per il prossimo Rally Monte-Carlo. Alle sue spalle ottima prestazione per Luca Panzani, veloce al debutto sulla Clio, dopo la vittoria tra le Twingo.
Brillante il veronese Daniele Fiocco, capace di portare all'ottavo posto la "vecchietta" Clio Williams. Alle sue spalle un prudente Ivan Ferrarotti ha puntato soprattutto a terminare la gara aggiudicandosi il Campionato Italiano Produzione. Chiude la top ten Giorgio Bernardi, con una bella vittoria in classe R2 e in Under 25 dopo una stagione avara di soddisfazioni.

Classifica Finale

1. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia R5) in 1.43'13"5
2. Basso-Granai (Ford Fiesta LDI R5) a 34"6
3. Andreucci-Andreussi (Peuget 208 T16 R5) a 1'10"4
4. Tassone-Michi (Peuget 208 T16 R5) a 3'53"3
5. Andolfi-Savoia (Ford Fiesta R5) a 4'07"4
6. Rossetti-Chiarcossi (Renault Clio R3T) a 6'57"2
7. Panzani-Baldacci (Renault Clio R3T) a 7'52"9
8. Fiocco-Turco (Renault Clio Williams) a 8'46"1
9. Ferrarotti-Fenoli (Renault Clio R3T) a 9'12"7
10. Bernardi-Zanoni (Peugeot 208 R2) a 10'56"2

Classifica Finale CIR
1. Andreucci 88; 2. Basso 66; 3. Scandola 65; 4. Chardonnet 28; 5. Perico 27; 6. Albertini e Caldani 18; 8. Tassone 17; 9. Baccega 15; 10. Ciavarella 7.