indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
2 Ago [9:16]

Finlandia - SS2
Le Toyota partono forte

Mattia Tremolada

Sono le Toyota a svettare nella prima prova speciale di giornata del Rally di Finlandia. Jari-Matti Latvala ha infatti vinto la prova speciale, ma Ott Tanak guadagna la leadership in classifica, precedendo di soli quattro decimi Kris Meeke e di otto lo stesso Latvala. Il passo del pilota estone, primo a partire in virtù della leadership di campionato, è stato impressionante, in particolare per Thierry Neuville, che ha rimediato ben 10"9 dal rivale al titolo, scivolando ai piedi della top-10.

Venerdì 2 agosto 2019, la classifica dopo SS2

1 - Tanak-Jarveoja (Toyota Yaris) - 11'25"5
2 - Meeke-Marshall (Toyota Yaris - 0"4
3 - Latvala-Anttila (Toyota Yaris) - 0"8
4 - Lappi-Ferm (Citroen C3) - 1"6
5 - Ogier-Ingrassia (Citroen C3) - 3"9
6 - Breen-Nagle (Hyundai) - 5"2
7 - Mikkelsen-Jager (Hyundai) - 5"6
8 - Suninen-Salminen (Ford Fiesta) - 6"1
9 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 10"2
10 - Greensmith-Edmondson (Ford Fiesta) - 17"7