indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
18 Ago [14:46]

Germania - Shakedown
Latvala come da tradizione

Marco Minghetti

Solita sgambata mattutina per i protagonisti del mondiale, che si ritrovano di buon ora per svolgere i soliti passaggi di rito del pre gara. Ed è sul solito percorso di Konz, a soli sette chilometri dal Parco Assistenza di Trier, che alle 9,30 del mattino hanno avuto inizio i test. Purtroppo, dopo nemmeno un ora, lo shakedown è stato bruscamente interrotto per permettere ai sanitari presenti di soccorrere uno spettatore colpito da un arresto cardiaco. Una tempestività, che però non è servita a salvare la vita al 68enne belga.
Ripresi i passaggi con forte ritardo, al termine della sessione a risultare più veloci, con un tempo di 2’21”4, sono state le Polo Wrc di Jari-Matti Latvala (l’unico pilota ad effettuare cinque tentativi), e di Andreas Mikkelsen che hanno preceduto la prima delle Hyundai con lo spagnolo Sordo alla guida.
Latvala ha così continuato la tradizione favorevole che lo ha visto leader con il miglior tempo il giovedì siua nel 2014 (2’20”8) sia nel 2015 (2’21”4).

La top ten dello shakedown

1. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) - 2’21”1
1. Mikkelsen-Jaeger (VW Polo Wrc) - 2’21”1
3. Sordo-Marti (Hyundai i20 Wrc) - 2’21”6
4. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) - 2’21”8
5. Paddon-Kennard (Hyundai i20 Wrc) - 2’22”4
6. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 Wrc) - 2’22”6
7. Lefebvre-Moreau (Citroen DS3 Wrc) - 2’22”7
8. Camilli-Veillas (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’24”1
9. Tanak-Molder (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’24”9
10. Ostberg-Floene (Ford Fiesta RS Wrc) - 2’26”6