World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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22 Mar [18:21]

Il Ciocco – Anteprima
Andreucci si nasconde

ìNon cambia mai. E chi gli chiede se è pronto a spazzolare gli avversari sulle strade del Ciocco, che sono poi le sue strade, Paolo Andreucci ribatte elencando gli avversari che lo faranno soffrire: “C’è Umberto Scandola che mi pare in grande forma e poi ci sono Alessandro Perico, Rudy Michelini, Marco Signor e Matteo Gamba…”.
E’ vero, ci sono. Ma a parte il veronese con la Skoda del neonato team diretto da una volpe come Alex Fiorio, ci vuole una certa fantasia a immaginare che possano rendergli la vita dura. Nel campionato che va a cominciare e sull’asfalto garfagnino dove, in passato, il pilota di casa s’è già imposto cinque volte.
Non si nasconde, invece, Simone Campedelli, a caccia del secondo titolo junior. Il cesenate evita di commentare il macchinoso regolamento varato da quei fenomeni della sub federazione italiana, ma fa sapere di aver voglia di divertirsi. E di regalare un’altra gioia alla Citroen Italia.

g. r.