World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

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FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

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23 Mar [11:49]

Il Ciocco – Dopo PS 2
Andreucci subito al top

Castelnuovo Garfagnana – La strada la sa, è quella che fu un dì dell’allegria. E per Paolo Andreucci continua a esserla: il nastro d’asfalto di Careggine gli dà un’altra soddisfazione e gli permette di piazzarsi subito sull’attico della provvisoria. Di misura, per tre decimi sul sorprendente Alessandro Perico e due e sei su Umberto Scandola. È solo l’inizio, ma l’Orecchiella conferma sostanzialmente il primo giudizio, con Ucci di nuovo più veloce di tutti e, soprattutto, di altri due secondi e rotti di Scandola e sette e rotti di Perico.

g. r.

La classifica dopo la PS 2

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 19'27"5
2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 4"9
3. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) a 7"6
4. Michelini-Giusti (Peugeot 207 S2000) a 9"1
5. Gamba-Inglesi (Peugeot 207 S2000) a 10"7
6. Signor-Bernardi (Skoda Fabia S2000) a 21"1
7. Sciesserre-Orlan (Renault Clio S1600) a 1'06"4
8. Nannini-Pecchioli (Abarth Grande Punto S2000) a 1'22"9
9. Nucita-Pecchioli (Citroen C2) a 1'23"8
10. Cogni-Mazzetti (Citroen DS3 R3) a 1'28"7