World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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28 Nov [18:33]

Inarrestabile Red Bull
dalla F.1 ai rally

Sarà per non smentire la presentazione del prodotto in commercio che recita così: "Red Bull, la bevanda energetica che ti mette le ali...", che continua inarrestabile l'assalto nel mondo dei motori da parte del marchio creato dal vulcanico Dieter Mateschitz.
Presente in Formula 1 da diversi anni come sponsor della Sauber, ora l'imprenditore austriaco ha acquistato il team che gestisce direttamente, e dal prossimo hanno disporrà dei motori forniti dalla Ferrari. Non pago Mateschitz ha recentemente messo le mani anche sul marchio Minardi, e lo ha subito ribattezzato all'italiana: Toro Rosso. Inoltre Mateschitz ha creato una vera e propria filiera di piloti con l'intento di accompagnarli dal karting fino alla massima categoria, come ha già fatto con Klien, Liuzzi e Speed.
Già vista come sponsor della Skoda Fabia di Mattias Ekstrom in occasione del Rally di Svezia (nella foto), la Red Bull ora sembrerebbe intenzionata a rilevare le due Skoda Fabia WRC ufficiali per farle poi gareggiare come team privato nella stagione 2006. A dirigere le operazioni sul campo sarebbe Armin Shwarz, il quale ha appeso il casco al chiudo proprio al termine di questa stagione.
Alla voce piloti il più gettonato è Colin McRae, soprattutto in forza della gara strepitosa di cui è stato capace nel recente Rally d'Australia, mentre ad affiancare lo scozzese potrebbe essere, invece, chi nella terra dei canguri ha vinto: François Duval. Una coppia che, se davvero confermata, crediamo farebbe la felicità di molti team manager...