Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio...

Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messico 2024 quando Sainz tagliò per primo il traguardo. Secondo posto per Russell e terzo Norris. Poi, Verstappen Piastri Hadjar Gasly Colapinto Lawson Lindblad a punti. A seguire Bortoleto Sainz Ocon Perez

APPROFONDIMENTI
Luce verde, la gara riprende con Hamilton che ha 20" su Russell

Ultimo giro, a dare la bandiera a scacchi è pronto il tennista Djokovic

I commissari di pista stanno spostando la Mercedes di Antonelli, rimane la virtual safety car e non dovrebbe entrare la safety-car che annullerebbe il vantaggio di Hamilton su Russell

Leclerc rientra ai box, ma si ritira

62° giro di 66 - Colpo di scena, Antonelli si ferma lungo la pista per un problema tecnico e Leclerc rallenta per una foratura dopo essere uscito di pista

61° giro - Antonelli rompe gli indugi e supera Russell che cerca di difendersi, ma deve cedere

Antonelli torna all'attacco di Russell e questa è una buona notizia per Hamilton perché i due perdono tempo

60° giro - Hadjar ai box per cambiare le gomme dure che avevano 25 giri di vita, monta le soft. Le hard di Hamilton hanno 18 giri, quelle di Russell 23, quelle di Antonelli 22

58° giro di 66 - Hamilton procede a gonfie vele con 13"5 su Russell, Antonelli è terzo e per ora dalla direzione gara non sono arrivate comunicazioni di eventuali penalità, meglio così. Quarto Norris che ha mollato la presa su Antonelli, poi Verstappen, Leclerc, Piastri Hadjar Gasly Colapinto, questi i piloti a punti. Dietro a Colapinto troviamo Lawson Lindblad Bearman Bortoleto Sainz Ocon Perez

Russell è crollato a 11"3 da Hamilton, Antonelli è a 13" e Norris gli è alle spalle

55° giro di 66 - Hamlton gira sul tempo di 1'20"8, le due Mercedes sul tempo di 1'21"5

La McLaren fa notare a Norris che Antonelli ha ecceduto nuovamente con i track limits e dovrebbe ricevere una penalità di 5". Aspettiamo di vedere cosa dice la direzione gara

52° giro - Hamilton ha 9"6 di vantaggio su Russell, Antonelli freme alle sue spalle, Norris è a 1"4 dall'italiano

Il ritiro di Alonso, la chiamata della virtual safety car, poteva rivelarsi un boomerang terribile per Hamilton se poi fosse entrata la safety car. Invece, la chiamata intelligente ai box per il terzo cambio gomme, e la dormita Mercedes, ha permesso ad Hamilton di riavere gomme nuove e tenere il passo delle Mercedes lasciandosele alle spalle

50° giro di 66 - Hamilton allontana Russell sempre più, il divario è di 8"3

48° giro - Hamilton continua a spingere (ma occhio al degrado delle gomme) ed ora ha 6"4 su Russell e 8"2 su Antonelli che vede avvicinarsi Norris

46° giro - Hamilton aumenta ancora il vantaggio su Russell +4"8

45° giro - Hamilton scatenato, giro più veloce e 4" su Russell, 5"6 su Antonelli, 7"4 su Norris

43° giro di 66 - Hamilton ha 2"6 su Russell e 4"2 su Antonelli, 6" su Norris, a 25"5 c'è Verstappen che precede Leclerc di 1"7

Bella mossa Ferrari che richiama Hamilton per il terzo cambio gomme e riparte con le hard uscendo davanti a Russell e Antonelli

Se chiameranno la safety-car sarà un disastro per Hamilton che vedrebbe i 20" di vantaggio su Russell annullarsi. Ai box Verstappen e Bearman, per l'olandese è il terzo pit-stop e riparte con gomme medie

Si ferma alla curva 9 Alonso, virtual safety car

39° giro - Leclerc viaggia ancora con le gomme del primo pit-stop e dopo essere stato superato da Russell va per il secondo cambio pneumatici. Gomme hard per il monegasco

Hamilton conduce la gara con 13"5 su Leclerc, 17"4 su Russell, 19"3 su Antonelli che è pressato da Norris

38° giro - Antonelli risponde ed entra in pit-lane, gomme hard per lui

37° giro - Mossa di Russell che anticipa il cambio gomme e riparte con le hard.

Piastri e Lawson ai box per il secondo pit-stop
Hamilton diventa terzo a 5"4 da Antonelli

36° giro - Si ferma ai box Norris, gomme hard per lui. Ai box anche Ocon

Pit-stop per Bortoleto, gomme hard, e Colapinto.

35° giro - Russell mette qualche metro tra sè ed Antonelli, Norris è a 4"5 dal bolognese mentre Hamilton è a 3"5 dal campione del mondo

33° giro - Russell ha avuto due giri lenti, forse dovuti a un calo delle gomme hard che ha da 20 giri, Antonelli, con le gomme più fresche di 2 giri, lo attacca alla prima e terza curva, ma l'inglese resiste

Russell vede Anntonelli avvicinarsi, il bolognese deve stare attento perché ha già troppi track limits e se ne fa un altro arriva una penalità di 5"

31° giro - Problemi per l'Audi di Hulkenberg che non riparte. Ai box Albon

Hamilton è scatenato e segna il giro più veloce della gara. Ai box Hulkenberg

30° giro - Anche Verstappen si ferma per il secondo pit-stop e dalle medie passa alle hard

Hamilton rientra in gara al settimo posto, non perde tempo e supera all'esterno con una gran manovra Piastri salendo sesto

28° giro - A sorpresa Ferrari gioca di anticipo e richiama ai box Hamilton che dalle hard passa alle medie. Ma siamo solo al giro 28 su 66...

Si lotta ai confini della top 10 con Lawson che tiene la nona posizione davanti a Hulkenberg e Gasly racchiusi in pochi decimi

25° giro - Russell fatica a guadagnare metri ed ha un vantaggio di 2"3 su Hamilton mentre Antonelli avvicina la Ferrari portandosi a 2"2. Anche Norris guadagna ed è a 1"7 da Antonelli, più indietro, a 7" dal campione del mondo, c'è Verstappen che ha 2"5 su Leclerc

Ora tutti hanno fatto il pit-stop

Dal box Alpine chiedono a Colapinto di far passare il compagno Gasly che ha un passo migliore. Il francese sale così 12esimo

Leclerc è rimasto davanti a Piastri, ma ha perso terreno da Verstappen che lo precede di 6"9

19° giro - Se prima del pit-stop Russell aveva portato il vantaggio su Hamilton a quasi 4", ora con le hard girano sugli stessi tempi e Hamilton si trova a 2" mentre ha perso tempo Antonelli, a 5" da Hamilton

Ancora senza pit-stop Lindblad Bearman, partiti con le medie, e Alonso partito con le dure

18° giro - Russell comanda con 1"9 su Hamilton, 8"2 su Antonelli poi Norris Verstappen Leclerc Piastri Lindblad Hadjar Bearman Lawson Hulkenberg Colapinto Gasly Sainz Ocon Alonso Bortoleto Albon Perez

Bottas però non cambia le gomme, ma si ritira per problemi tecnici sulla sua Cadillac

17° giro - E' il turno di Leclerc entrare in corsia box con Bottas, gomme hard e Russell torna primo

16° giro - Leclerc si trova al comando, ma senza avere fatto il pit-stop, poi Russell Hamilton Antonelli Norris Verstappen. Ai box Hadjar, gomme hard per lui

Ai box Gasly e Sainz

15° giro - Pit-stop per Antonelli e Piastri, hard per entrambi. Norris in precedenza ha montato le hard

14° giro - Pit-stop per Norris e Hulkenberg, arrivano anche Ocon e Albon

Verstappen passa dalle soft alle medie, Hamilton dalle soft alle hard, Colapinto mette le hard

13° giro - Pit-stop anche per Russell e Verstappen, ai box pure Colapinto

12° giro - Pit-stop per Hamilton e Lawson che monta gomme dure come il neozelandese

11° giro - Russell ha 3"5 di vantaggio su Hamilton poi a 5"7 Antonelli, 7"6 Norris, 11" Verstappen 11"8 Leclerc, 15" Piastri, 25"6 Lawson seguito da Hulkenberg Hadjar Lindblad Colapinto Gasly Sainz Ocon Bearman Bortoleto Albon Perez Bottas Alosno

Leclerc prova a raggiungere Verstappen che lo precede

Partito male dalla settima posizione, Hadjar sta recuperando ed ha superato Sainz, Gasly e Colapinto risalendo 11esimo

Bel sorpasso di Leclerc ai danni di Piastri per il sesto posto

7° giro - Russell porta a 3" il vantaggio su Hamilton e a 4"5 su Antonelli

6° giro - Rischio grosso per Leclerc che alla prima curva rischia di tamponare Piastri

Già ai box la disastrosa Aston Martin, problemi al cambio per Stroll

5° giro - Nonostante le gomme soft, Hamilton non riesce ad avere il passo della Mercedes di Russell

3° giro - Russell spinge forte con le medie, Hamilton è a 1"7 mentre Antonelli è a 1"2 dalla Ferrari. Leclerc, decimo al via, è già settimo e insegue Piastri

Parte bene Russell che tiene la prima posizione davanti ad Hamilton Antonelli Norris Verstappen Piastri Leclerc Lawson Lindblad Hulkenberg

Anche se Sainz e Alonso, gli spagnoli presenti in F1, stanno vivendo annate difficili, la passione per la F1 è enorme

Tutto esaurito al circuito che si trova a 30 km da Barcellona, nei 3 giorni, 301mila presenze

Inizia il giro di ricognizione

Con le gomme medie, Russell Antonelli Norris Hadjar Piastri Lawson Leclerc Lindblad Bortoleto Gasly Bearman Albon Bottas. Con le dure, Perez Stroll Alonso

Con le soft partono Hamilton Verstappen (che quindi andranno subito all'attacco), Hulkenberg Colapinto Sainz Ocon

Alonso, ultimo in qualifica, parte dai box con la sua Aston Martin-Honda

La temperatura aria è di 31 gradi, 50° quella dell'asfalto

Mancano pochi minuti al via del Gran Premio di Catalogna