formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

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F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

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World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

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Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

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formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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2 Mag [19:05]

Jordan Rally – 1° giorno
Al-Attiyah in scioltezza

Dieci prove vinte su undici disputate. Sono numeri, ma pesanti come macigni e spiegano meglio delle parole lo strapotere mostrato dalla premiata ditta Nasser Al-Attiyah & Giovanni Bernacchini nella prima delle due tappe del Jordan Rally. Sulle strade – guidate – di uno dei più bei rally mediorentali i due hanno fatto il vuoto, chiudendo la frazione con oltre un minuto e dieci su Kalid Al-Qassimi che, miglior tempo nel quarto tratto cronometrato, ha impedito al quatariano e all'italiano con licenza polacca l'en-plain. Alle spalle dell'asso con la Fiesta Regional e dell'emirto con la DS3 Regional, a sette minuti e passa, Abdullah Al-Qassimi, lui pure con una Fiesta. Quinto posto per Salah Bin Eidam e Alessandro Gelsomino e ottavo posto per Al-Kuwari e Nicola Arena.
Domani la seconda tappa: in programma altre dieci piesse.