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Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

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Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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7 Ott [16:24]

MONDIALE 2010
In Corsica o Alsazia la manche francese

Hanno esaminato i progetti, hanno controllato la regolarità dei pre-contratti di sponsorizzazione che dovranno garantire la copertura economica. Alla fine, i responsabili della Federation Française du Sport Automobile hanno scartato la candidatura di due dei quattro gruppi che s’erano detti disposti ad organizzare l’appuntamento transalpino del mondiale rally: quello che sosteneva il Limousin e quello che prospettava un rally in Borgogna. Restano in corsa il Tour de Corse e il Rallye d’Alsace. A decidere sarà direttamente il numero uno della federazione francese e lo farà fra tre settimane, dopo aver valutato i pro e i contro. Dopo, s’ha da pensare, aver sentito il parere dei vertici dell’Isc ai quali chiederà che la Francia abbia un posto nel calendario iridato di almeno tre anni. E sull’Ile de Beauté sperano proprio nell’appoggio degli inglesi che, anche in un passato molto recente, hanno ribadito che il rilancio del mondiale passa necessariamente dalla salvaguardia delle prove più classiche. Anche se a favore dell’Alsazia gioca la più che prevedibile affluenza di spettatori, un altro dei punti che stanno a cuore al promotor.

m.mz.