formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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7 Ott [15:02]

PIRELLI STAR DRIVER
Nikara gode

Dice di aver provato un gran piacere, Jarkko Nikara. Sarà anche così, ma si fa una certa fatica a capire cosa l’abbia eccitato nel fine settimana catalano. Difficile pensare che sia stato il risultato finale: diciassettesimo assoluto, il finlandese con i capelli color pece (nella foto), ha chiuso dietro a tre ennisti, a quasi quattro minuti da Eyvind Brynildsen: tanti, anche se fino all’altra settimana, sulle strade catramate aveva corso molto poco. Non ha fatto sfracelli, il nordico. Ma gli altri che si sono avventurati intorno a Salou con le Mitsu gialle hanno comunque raccolto meno ancora. Fra loro, solo Jon Williams – e grazie al SuperRally – ha trovato posto nella classifica finale strappando, si fa per dire, il quarantaquattresimo posto al turco Emre Yurdakul che maneggiava una Fiesta R2. Per Martin Semerad, Mark Tapper e Nicos Thomas, un altro ritiro: a bloccarli, questa volta, la rottura dei rispettivi motori. Se non è stata un’epidemia, poco ci manca...

m.mz.