World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

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Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

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Regional Mid-East

Dubai - Gara 3
Abkhazava di forza, Olivieri terzo

Massimo CostaIl colpo di scena di gara 3 a Dubai si è verificato prima che le monoposto si schierassero in griglia di parten...

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UAE4 Series

Dubai - Gara 3
Bondarev si prende la rivincita

Davide AttanasioSi sono dati battaglia per tutto il weekend, Oleksandr Bondarev e Kenzo Craigie. E se in gara 1 era stato Ke...

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Regional Oceania

Cromwell - Gara 2
Festeggiano Le ed Hitech

Kanato Le ha conquistato la sua prima vittoria nel Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy 2026 tenendo la prima posi...

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Regional Mid-East

Dubai - Gara 2
Si impone Hanna, Olivieri KO

Massimo CostaPartito dalla seconda piazzola della prima fila, nella seconda gara di Dubai, Salim Hanna si è preso subito la ...

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25 Set [15:51]

Mitsubishi Mirage R5
sarà vera gloria?

Guido Rancati

Aggressiva quanto basta e curata il giusto, nel paddock di Castle Combe la prefigurazione della Mitsubishi Mirage R5 realizzata a Orebro della Mpart AB si è fatta ovviamente guardare. E se c'è stato chi ha notato l'assordante silenzio della casa-madre riguardo all'iniziativa che dovrebbe far tornare il glorioso marchio giapponese a essere protagonista nei rally, a colpire ancora di più sono state soprattutto le parole pronunciate da Tomas Weng: “Abbiamo voluto – ha detto il responsabile della struttura svedese a wrc.com – allestire un'auto semplice ed efficace al tempo stesso, in grado di non richiedere elevatissimi costi di gestione. E la risposta del mercato è stata sorprendente anche per noi: il numero degli interessati ha infatti già raggiunto la doppia cifra”.
Sarà pure così e tuttavia fa sensazione scoprire che, in un mercato nel quale la Skoda sta per aggiungersi a Ford, Peugeot e Citroen, almeno dieci clienti si siano fatti avanti prima ancora che il prototipo inizi a macinare chilometri. Se son rose...