Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
29 Nov [18:30]

Monza Rally Show - Dopo PS 6
Rossi prende il largo

Come era facile pronosticare sono state le due lunghissime prove del mattino e del pomeriggio, rispettivamente di 44 e 32 chilometri a fare la differenza. E a uscire a braccia alzate è stato Valentino Rossi, vero specialista della kermesse monzese. Il campione di Tavullia ha sfruttato al massimo il feeling perfetto con la sua Fiesta Wrc e, autore del miglior tempo, nelle speciali odierne si è portato decisamente al comando, relegando Robert Kubica a 16"6, un distacco che comincia a farsi davvero pesante. Ed è sconsolato il pilota polacco, un po' per una errata scelta di gomme al mattino ma anche per un assetto poco felice che ne ha per forza di cose limitato le prestazioni.
Ben definita anche la terza posizione di Stefano D'Aste a 45"4 dal capoclassifica.
Tra le R5 ottimo recupero di Paolo Andreucci che con la suas Peugeot 208 T16 ora guida il gruppo con 9"1 di vantaggio sulla vettura gemella di Luca Rossetti.
Accesissima la lotta tra le R3T con l'inedita coppia Crugnola-Cogni che precedono Vittalini-Tavecchio di appena 6"5.