World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

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World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

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Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

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29 Nov [18:30]

Monza Rally Show - Dopo PS 6
Rossi prende il largo

Come era facile pronosticare sono state le due lunghissime prove del mattino e del pomeriggio, rispettivamente di 44 e 32 chilometri a fare la differenza. E a uscire a braccia alzate è stato Valentino Rossi, vero specialista della kermesse monzese. Il campione di Tavullia ha sfruttato al massimo il feeling perfetto con la sua Fiesta Wrc e, autore del miglior tempo, nelle speciali odierne si è portato decisamente al comando, relegando Robert Kubica a 16"6, un distacco che comincia a farsi davvero pesante. Ed è sconsolato il pilota polacco, un po' per una errata scelta di gomme al mattino ma anche per un assetto poco felice che ne ha per forza di cose limitato le prestazioni.
Ben definita anche la terza posizione di Stefano D'Aste a 45"4 dal capoclassifica.
Tra le R5 ottimo recupero di Paolo Andreucci che con la suas Peugeot 208 T16 ora guida il gruppo con 9"1 di vantaggio sulla vettura gemella di Luca Rossetti.
Accesissima la lotta tra le R3T con l'inedita coppia Crugnola-Cogni che precedono Vittalini-Tavecchio di appena 6"5.