New Zealand finale
Loeb in trionfo

"Tornare a vincere dopo le sofferenze patite in Svezia e in Messico ci fa un gran bene", ha commentato Sebastien Loeb, al traguardo di Aukland. "Il fatto poi di essermi imposto su un terreno che non ci aveva mai portato bene in passato è doppiamente interessante. Questo è la prova che la nostra vettura progredisce continuamente. Anche sulla terra veloce, e questo mi fa ben sperare in un buon risultato anche in Finlandia...".
Guarda avanti il vincitore del Rally New Zealand. L'ultima tappa della gara corsa agli antipodi è stata per lui una lunga passerella, nessuno poteva impensierirlo e nessuno lo ha fatto. Tutti troppo impegnati a mantenere la posizione acquisita per pensare anche lontanamente di poter dare un po' di fastidio a quello che alla fine più che un vincitore è risultato un vero e proprio dominatore. I dieci punti raccolti nella terra dei kiwi lo hanno rilanciato alla grande nella classifica di campionato ed ora Petter Solberg dista soltanto di un misero punticino, mentre i due alfieri dello squadrone Peugeot Martin e Gronholm, sono alle spalle.
Un altro attestato alla prestazione dell'alsaziono arriva direttamente dal finlandese della Casa del Leone: "In cuor mio sono partito deciso per puntare alla vittoria ma, molto presto, mi sono reso conto che il binomio Loeb-Xsara era imprendibile. A quel punto l'obiettivo è stato il secondo posto, e sono contento di averlo raggiunto dopo una gran lotta con Petter".
Stranamente sottotono il norvegese della Subaru: "Sapevo che in Nuova Zelanda avrei potuto lottare solo per il terzo o quarto posto, e così è stato. Comunque nessun problema, io rimango fiducioso per il resto del campionato. Vedrete, sarà molto interessante...".
Soddisfatto Gigi Galli per il punto conquistato con grande grinta. Dopo i patimenti della prima tappa il "gallo" è riuscito a spremere il massimo dalla sua Lancer, cosa che non è riuscita al compagno Rovanpera che ha dovuto gettare la spugna in vista del traguardo, nel tratto di trasferimento dopo aver disputato l'ultima prova speciale.

La classifica finale
1. Loeb-Elena (Citroen Xsara) in 3.34'51"6
2. Gronholm-Rautiainen (Peugeot 307) a 49"8
3. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 1'08"7
4. Duval-Prevot (Citroen Xsara) a 2'06"3
5. Martin-Park (Peugeot 307) a 3'09"1
6. Gardemeister-Honkanen (Ford Focus) a 3'16"3
7. Atkinson-Macneall (Subaru Impreza) a 4'37"2
8. Galli-D'Amore (Mitsubishi Lancer) a 6"50'5
9. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 8'15"5
10. Schwarz-Wicha (Skoda Fabia) a 10'18"0

I leader della gara
Da ps 1 a ps 3 Solberg
Da ps 4 a ps 20 Loeb

I vincitori delle speciali
Loeb 8
Gronholm 6
Solberg 4
Atkinson 2