formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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16 Ago [14:39]

Paddon vuole un'altra chance:
"Non ho mai guidato meglio di ora"

Massimo Costa

Deluso, rattristato, per non avere potuto giocarsi l'occasione del rientro offertagli da M-Sport in Finlandia, causa incidente che ha danneggiato notevolmente la sua Fiesta nel Rally di Estonia svolto come allenamento prima della tappa finlandese, Hayden Paddon cerca un'altra chance: "Sono tornato in Nuova Zelanda per discutere con alcune persone le opzioni sul tavolo. Sto lavorando per tornare con M-Sport e sono pronto a guidare ovunque, qualsiasi rally, pur di correre. Voglio solo avere la giusta opportunità per mostrare quello che posso fare. Il mio tempo nel WRC non è finito, credo onestamente di non avere mai guidato meglio di ora".

Il grido di appello di Paddon non è però stato raccolto più di tanto da Richard Millener, team principal di M-Sport: "Siamo molto dispiaciuti per quanto accaduto nel pre Finlandia a Paddon e al suo navigatore Kennard. Vogliamo aiutarli, ma la realtà è che ora abbiamo bisogno di un certo budget per riportarlo in macchina". C'era la voce che M-Sport avrebbe potuto schierarlo in Turchia, ma come riportato nelle precedenti notizie, è arrivato l'annuncio dell'accordo con Pontus Tidemand. Dopo la Turchia, che si terrà a metà settembre, rimangono i rally di Gran Bretagna, Spagna e Australia. Vedremo se Paddon tornerà in gioco in uno di queste ultime tre gare.