RALLY ANTIBES - 1. TAPPA
La cavalcata di Basso

ANTIBES –“Basso è un professionista, e soprattutto un pilota velocissimo sull’asfalto. Non vedo proprio come potrei stargli davanti”, ammette con disarmante sincerità Michal Solowow dopo una giornata passata a correre sulle Alpi Marittime. E’ lucido, il gentleman polacco. I numeri confermano le sue parole: in centoventi chilometri di speciali, il veneto con la Punto Super2000 gli ha rifilato quasi due minuti. Senza esagerare, senza prendere rischi sconsiderati. “Ho cercato di tenere il ritmo alto, ma niente di più”, spiega Giando a sera. Dopo essersi messo in tasca i tre punti di tappa e aver incrementato il suo vantaggio nell’euroclassifica. La corona europea si avvicina alla testa dell’asso dell’Abarth, ma Solowow non si arrende: “Mi rendo conto – dice – di avere pochissime speranze di farcela, però finché l’arirmetica mi lascia qualche possibilità continuerò a battermi al massimo”. L’ha fatto oggi e lo farà domani, anche e soprattutto per provare a vincere il duello con Corrado Fontana per la piazza d’onore. Al break serale i due sono separati da una manciata di secondi appena. A vantaggio del lombardo con la Peugeot 207 Super2000 della Grifone che proprio nell’ultimissimo impegno della giornata ha messo in campo tutto il suo orgoglio e s’è ripreso il secondo gradino del podio virtuale. Facendo anche un piacere a Basso. Non che abbia bisogno di aiutini, ma l’idea di incrementare al massimo il proprio vantaggio nella graduatoria della serie continentale non gli dispiace certo...

Guido Rancati

La classifica della 1. tappa

1. Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) in 1.28'06"5
2. Fontana-Cassina (Peugeot 207 S2000) a 1'50"5
3. Solowow-Baran (Peugeot 207 S2000) a 1'57"2
4. Maurin-Thimonier (Skoda Fabia S2000) a 3'53"3
5. Amourette-Marie (Citroen C2 S1600) a 4'51"2
6. Bouffier-Baumel (Citroen C2 R2 Max) a 5'26"4
7. Neuville-Gilsoul (Citroen C2 R2 Max) a 6'11"2
8. Cesa-Canova (Citroen C2 R2 Max) a 6'54"6