RALLY DI SVEZIA – PROLOGO
Largo ai giovani

Chi ben comincia è metà dell’opera. Non sarà sempre così, ma a Dani Sordo il proverbio piace assai. E sfrutta la kermesse all’ippodromo di Karlstad per iniziare la stagione con un piccolo successo. Vince la prima sfida, il cantabrico e va a nanna da leader, con due secondi tondi tondi su Sébatien Ogier. Alle spalle dei due giovani di bottega della Citroen, i due più attesi: Mikko Hirvonen, terzo tempo, e Sébastien Loeb, quarto. Separati nella classifica provvisoria da un paio di decimi, i due grandi favoriti del mondiale restano accumunati dalle preoccupazioni per quello che verrà. Per la nebbia, annunciata dai meteorologi, che potrebbe mischiare le carte, ma soprattutto per le conseguenze che un clima relativamente, molto relativamente, mite potrebbe avere sulle strade del Varmland. Con temperature che, pur negative, non dovrebbero scendere sotto i 6-7 gradi, è praticamente scontato che quel po’ di ghiaccio che ancora c’è sparirà nel primo dei due passaggi. E nel secondo saranno problemi.

Seri, temono sia il francese, sia il finlandese. “Non ho idea di come si comporteranno sulla terra pneumatici pensati e realizzati per mordere strade coperte di neve e ghiaccio. Di certo bisognerà moltiplicare le attenzioni per non trovarsi senza chiodi dove i chiodi serviranno ancora”, osserva l’Extraterrestre. Il Pallido sintetizza il concetto in modo telegrafico: “Le gomme soffriranno”. Non saranno le sole: su un terreno ad aderenza variabile, fra placche di ghiaccio e pietre che affioreranno, anche Kimi Raikkonen – nono tempo nel prologo – avrà il suo bel daffare a restare a galla. Non lo dice, ma è almeno probabile che Iceman avrebbe preferito condizioni ambientali diverse...

Camillo Centofuochi

La classifica dopo la Superspeciale 



1. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) in 1’31"4
2. Ogier-Ingrassia(Citroen C4 Wrc) a 2”0
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus RS Wrc 09) a 2”1

4. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) a 2”3
5. Latvala-Anttila (Ford Focus RS Wrc 09) a 2”6

6. Gronholm- Rautiainen (Ford Focus RS Wrc 08) a 2”6
7. Wilson-Martin (Ford Focus RS Wrc 08) a 3”9
8. Ostberg-Andersson (Subaru Impreza Wrc 09) a 5”1
9. Raikkonen-Lindstrom (Citroen C4 Wrc) a 5”1
10. Al Qassimi-Orr (Ford Focus RS Wrc 08) a 5”2