Rally 1000 Miglia
Rossetti: una vittoria "trasparente"

Massimiliano Ruffini

Luca Rossetti e Ivan Maurigi sono i vincitori del 39° Rally 1000 Miglia. Il duo friulano-lombardo era al via una tantum nel Campionato Italiano WRC e per questo motivo non prenderà punti per la classifica della serie. Una vittoria mai in discussione per "Rox" capace di vincere quattro prove su sei e cedendo agli avversari solo sulla prima Pertiche, dove ha avuto qualche problema ai freni e nella conclusiva Moerna, dove puntava ormai più al successo assoluto che a quello parziale. Rossetti (nella foto by M51) vince il suo primo 1000 Miglia, impresa che non gli era mai riuscita quando la gara valeva per il Tricolore: finora vi aveva collezionato "solo" quattro secondi posti.

Alle spalle del friulano interessante la lotta per il CIWRC: il secondo posto ed i 12 punti relativi se li sono aggiudicati Chentre-Pogliano. Il bravo valdostano ha attaccato nel primo giro, mentre nel secondo ha badato più a conternere gli avversari che a tentare una rimonta su Rossetti. Terzo posto per Signor-Bernardi, autori di una gara in crescendo. Ritirati altri attesi protagonisti della serie: guai elettrici per Paolo Porro, mentre Alessandro Bosca è stato tradito dal cambio.


Ai piedi del podio buona prestazione per Corrado Fontana che ha portato al debutto la Hyundai i20 Wrc "privata": i distacchi del comasco sono stati corrispondenti alle sue aspettative della vigilia.
Quinto assoluto, primo tra gli equipaggi bresciani, il gentleman Cristiano Manzini che ha preceduto Niboli, primo tra le R5, e Andrea Liberini, vincitore tra le Super2000 dopo un bel duello con Luca Hoelbling. Tra le 2 ruote motrici infine perentoria vittoria per il sempreverde Roberto Vescovi.

La classifica finale

1. Rossetti-Maurigi (Ford Fiesta Wrc) in 1.02’52”6
2. Chentre-Pogliano (Ford Focus Wrc) a 19"0
3. Signor-Bernardi (Ford Focus Wrc) a 23"2
4. Fontana-Arena (Hyundai i20 Wrc) a 1'31"0
5. Manzini-Lucchi (Ford Fiesta Wrc) a 2'19"7
6. Niboli-Fappani (Peugeot 208 T16 R5) a 4'18"5
7. Liberini-Guerra (Peugeot 207 S2000) a 4'26"8
8. Hoelbling-Grassi (Skoda Fabia S2000) a 4'39"6
9. Vescovi-Guzzi (Renault Clio R3) a 4'48"3
10. Catterina-Michi (Peugeot 207 S2000) a 4'55"5