Rally

Rally d’Estonia – 2° giorno finale
Solberg 1° braccato da Tänak e Neuville

Michele Montesano Oliver Solberg ha letteralmente rubato la scena nel Rally d’Estonia. Al debutto con la Toyota Yaris Rally...

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gt open

Il calendario 2026 GT ed Euroformula
Per la prima volta si correrà a Misano

In occasione della giornata di prove libere del GT Open a Le Castellet, GTSport ha pubblicato il calendario provvisorio 2026...

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Rally

Rally d’Estonia – 2° giorno mattino
Blitz di Solberg, triello per il 2° posto

Michele Montesano Avvio a sorpresa nel Rally d’Estonia, ottavo atto stagionale del WRC. A dettare il ritmo nella mattinata ...

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Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

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formula 1

La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

Davide Attanasio - XPB ImagesDodici gare a referto, altrettante ancora da disputare. Il 2025 della Formula 1 ha raggiunto il...

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World Endurance

Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

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6 Ott [10:03]

Rally Costa Smeralda
Quando si dice “dare i numeri”...

Kris Meeke partirà dietro a Marco Signor. C’era da aspettarselo, ma trovare il campione nordirlandese con la 207 della FPFSport dietro al volenteroso veneto con la Fabia dello Skoda Rally Team Italia fa comunque effetto. Fa male. E viene una gran voglia di sapere se davvero quelli della Commissione Rally della Fia sono d’accordo con chi, nel Bel Paese, ha deciso di fare il bello e, più spesso, il brutto tempo infischiandosene del buon senso e pure delle priorità.

Eh già, perché in Costa Smeralda, Paolo Andreucci, prioritario Csai, avrà il numero 1 sulle porte e sui vetri e pulirà le strade a Luca Rossetti, Fia B, e a Giandomenico Basso, Fia A. Con l’avvallo – e forse qualcosa di più – di Luciano Tedeschini che in merito, quando si toglie il cappello dei costruttori e si mette quello di AciSport, ha l’ultima parola. Forse perché più di tanti riesce a chiarire cosa significa dare i numeri...

ran.