Rally ItaliaSardegna
Nessuno ferma Loeb!

Latvala fermo con una sospensione distrutta e Gronholm che arranca per terminare la prova con il medesimo problema. Le pietre sarde hanno colpito duramente e a farne le spese sono stati proprio i due piloti meglio piazzati con le vetture dal grande ovale blu. Un'aiuto ulteriore di cui Loeb non aveva bisogno, ma che ha contribuito ad aumentare sensibilmente il distacco tra i soliti noti del mondiale.
E del resto il francese era stato chiarissimo a fine mattinata. "Questa sera sarò davanti a tutti" aveva sibilato a chi gli chiedeva conto del sorprendente quinto posto provvisorio. È stato di parola l'invincibile alsaziano.
Del resto era comunque chiaro che la classifica dopo le prime tre speciali (sette piloti in meno di 22 secondi...), era solo il frutto di prove ancora "sporche". Puntuale come una cambiale in scadenza, il secondo giro ha "sistemato" la classifica e i distacchi si sono dilatati come da copione.
E il canovaccio, rischia di essere ripetuto per l'ennesima volta: Loeb in fuga e le Ford di Gronholm e Hirvonen a bada del podio, con Sordo incapace di inserirsi nelle zone alte.

La classifica dopo la 1. tappa

1. Loeb-Elena (Citroen C4 Wrc) in 1.42'10"0
2. Gronholm-Rautiainen (Ford Focus Wrc) a 22"4
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus Wrc) a 21"6
4. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus Wrc) a 32"9
5. Sordo-Marti (Citroen C4 Wrc) a 1'18"3
6. P. Solberg-Mills (Subaru Impreza Wrc) a 1'21"0
7. Gardemeister-Honkanen (Ford Focus Wrc) a 2'04"2
8. Stohl-Minor (Citroen Xsara Wrc) a 2'35"8