formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

Leggi »
Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

Leggi »
Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
8 Set [14:22]

Rally d'Australia – Prologo
Duello tutto francese

Vabbé, una rondine non fa primavera e due prove-spettacolo di tremila e sessecentosettanta metri ciascuna non fanno un rally. Ma il responso del prologo australiano farebbe pensare che la sfida agli antipodi sarà fra i due galletti della Citroen. Intanto, si sono divisi le due medagliette: a Ogier la prima, a Loeb la seconda per una classifica che vede il giovane francese (nella foto) precedere di sei decimi il veterano. Jari-Matti Latvala, terzo, è a quasi tre secondi e Mikko Hirvonen, quarto a quasi sei. Petter Solberg, quinto, è già a sette…

Il bello deve ovviamente ancora arrivare: sarà domani che protagonisti e comprimari affronteranno le speciali vere e allora si capirà se sotto la Doppia Spiga qualcosa è cambiato o se, come è stato fin qui, Ogier potrà ancora giocare con i tempi ed evitare di pulire le strade.

m. mz.

La classifica dopo il prologo

1. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) in 5’27”3
2. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 0”6
3. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 2”8
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 5”9
5. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) a 7”0
6. H. Solberg-Petrasko (Ford Fiesta RS Wrc) a 9”8
7. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 11”3
8. van Merksteijn-Momaberts (Citroen DS3 Wrc) a 11”9
9. Wilson-Martin (Ford Fiesta RS Wrc) a 12”6
10. Oliveira-Magalhaes (Mini Cooper Wrc) a 18”7