World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

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S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

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formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

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Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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Rally

Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

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Regional European

Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

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17 Giu [14:48]

Rally del Salento – Dopo 5 PS
Grande Pisi

Quello che non ti aspetti: Alessio Pisi vince due delle prime tre prove vere dell’appuntamento salentino (l’altra la firma Umberto Scandola) e per la prima volta respira l’aria inebriante dell’attico della classifica di una prova della massima serie tricolore. Davanti a Paolo Andreucci che non pare aver molta fretta di riprendersi quel primo posto sfilatogli di primo mattino dal pilota del ponente ligure.

“Le strade, quest’anno, sono più sporche del solito e allora non è il caso di prendere rischi”, osserva l’asso della Peugeot Italia davanti a una classifica nella quale è secondo a sette e nove da Pisi e precede di una manciata di secondi Elwis Chentre. A confortarlo, anche e soprattutto la considerazione che Luca Rossetti, in trasferta nel profondo sud per preparare Ypres, è lontanuccio, sesto a quarantasette e sette dal leader e, quindi, a una quarantina di secondi da lui.
All’appello mancano già in diversi. Fra loro, Andrea Crugnola che dopo aver forato nel terzo tratto cronometrato è stato tamponato da Rendina. Morale: due auto, la DS3 del varesino e la Mitsu del romano, messe decisamente male.

c. cen.