formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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5 Ago [16:11]

Rally di Finlandia
Uscita di Gigi Galli
Riuscirà a ripartire?

“Una stupidata”. Gigi Galli condensa in una parola tutta la delusione e la rabbia accumulata di primo mattino ai bordi di uno sterrato finlandese. Le sue speranze di cominciare a raccogliere il tanto che ha seminato nella prima parte della stagione si sono dissolte fra il sedicesimo e il ventesimo chilometro della seconda prova speciale del Finland Rally, alla fine di una sinistra veloce e lunga. “E scivolosa, esageratamente scivolosa”, aggiunge. Poi spiega: “Ho controsterzato, ma non è stato sufficiente a tenere la Lancer in strada...”. Un errore, certo. Ma il fuori-programma avrebbe anche potuto concludersi con una manciata di secondi persi. E invece la ruota anteriore sinistra ha incocciato una pietra e non ha gradito. “Dandosi da fare per qualche minuto un gruppo di spettatori è riuscito a rimetterci in carreggiata, però non c’era nessuna possibilità di continuare su tre ruote”. Lo stop, il primo colposo dell’annata, l’ha segnato. Pensare ai (tanti) tifosi arrivati fino a Jyvaskyla per vederlo in azione gli fa male. Solo la possibilità di tornare in gioco nella seconda tappa sfruttando la formula SuperRally riesce a tirarlo su di morale. In serata si vedrà se è possibile rimettere l’auto in condizione di riprendere: occhio e croce la cosa è fattibile. “Ci conto perché domani sono in programma alcune fra le prove speciali che mi intrigano di più di tutto il mondiale e non vorrei proprio perdermele!”.

ran.