formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

La Formula Software colpisce ancora
A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

Leggi »
formula 1 Verstappen micidiale, Antonelli vede<br />il Mondiale, Ferrari scelta discutibile

Verstappen micidiale, Antonelli vede
il Mondiale, Ferrari scelta discutibile

Massimo Costa - XPB ImagesUna gara folle, rinviata all'inizio per la forte pioggia. Poi, quando tutto era pronto per la ...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

Rally d’Italia - Finale
Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

Leggi »
28 Giu [2:05]

Rally di Polonia – 1° Giorno
Tänak il più veloce, Daprà 2° in WRC2

Michele Montesano

La prova spettacolo di Mikolajki Arena ha ufficialmente aperto l’80ª edizione del Rally di Polonia. Tornata nel WRC dopo sette anni di assenza, la gara polacca ha saputo offrire tanto spettacolo già nei primi 2,5 km cronometrati. È stato Ott Tänak a prendere il comando della corsa siglando un crono di 1’42”5. Così come avvenuto nello shakedown, l’estone ha preceduto di un secondo Thierry Neuville firmando la doppietta Hyundai.

Proprio il belga, essendo al comando della classifica iridata, domani sarà costretto ad aprire le speciali perdendo terreno prezioso nei confronti degli avversari. Ne potranno approfittare lo stesso Tänak ed Elfyn Evans che, al termine della Mikolajki Arena, ha ottenuto il terzo posto. Fuori dalla zona podio Takamoto Katsuta che ha preceduto la Hyundai i20N Rally1 del rientrante Andreas Mikkelsen.

Anche in Polonia Adrien Fourmaux è risultato il pilota più veloce di Ford M-Sport. Sesto, il francese ha preceduto Kalle Rovanperä, chiamato all’ultimo secondo per sostituire l’infortunato Sebastien Ogier. Attardato dal parabrezza scheggiato, per via dei sassi scagliati dalla Toyota di Katsuta, Gregoire Munster ha terminato ottavo con un margine di un secondo sull’esordiente Martinš Sesks, al volante della Puma Rally1 priva del sistema ibrido.

Nel WRC2 è stato Oliver Solberg a siglare il riferimento. Reduce dal successo nel Royal Rally di Scandinavia, valido per il FIA ERC, il pilota del Toksport WRT ha fermato le lancette del cronometro in 1’48”2. Al secondo posto troviamo l’equipaggio tricolore composto da Roberto Daprà e Luca Guglielmetti. La coppia italiana è riuscita a infilarsi con autorevolezza tra gli esperti Solberg e Nikolay Gryazin, quest’ultimo terzo al volante della Citroën C3 Rally2.

Giovedì 27 giugno 2024, classifica dopo la SS1 (top 15)

1 - Tanak-Jarveoja (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1'42"5
2 - Neuville-Wydaeghe (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1"0
3 - Evans-Martin (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"3
4 - Katsuta-Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 1"6
5 - Mikkelsen-Eriksen (Hyundai i20N Rally1) - Hyundai - 1"8
6 - Fourmaux-Coria (Ford Puma Rally1) - M Sport - 1"9
7 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota - 2"1
8 - Munster-Louka (Ford Puma Rally1) - M Sport - 2"7
9 - Sesks-Francis (Ford Puma Rally1) - M Sport - 3"7
10 - Solberg-Edmondson (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 5"7
11 - Daprà-Guglielmetti (Skoda Fabia WRC2) - Daprà - 7"1
12 - Gryazin-Aleksandrov (Citroen C3 WRC2) - DG Sport - 7"3
13 - Greensmith-Andersson (Skoda Fabia WRC2) - Toksport - 7"4
14 - Pajari-Malkonen (Toyota GR Yaris WRC2) - Printsport - 7"4
15 - Marczyk-Gospodarczyk (Skoda Fabia WRC2) - Marczyk - 7"9