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Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

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Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

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F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

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Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

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1 Mar [16:56]

Ridisegnato il percorso del Rally Italia Sardinia

Piove, governo ladro. Gli organizzatori del Rally Italia Sardinia resistono alla tenzazione di prendersela con l’inquilino di Palazzo Chigi, ma non a quella di tirare in ballo il maltempo per spiegare come e perché a meno di due mesi dal via hanno profondamente modificato il percorso della loro gara. Recita il comunicato numero 5: “Rispetto alle prove inserite nella Rally Guide 1 è stato necessario effettuare alcune variazioni di percorso, a causa delle alluvioni che hanno colpito l’isola nel dicembre scorso, causando gravi danni al fondo di alcune prove speciali che erano state originariamente scelte”. Colpa della pioggia, insomma. Dell’acqua che ha flagellato due mesi e passa fa la Gallura e dintorni. E meno male che quella che il cielo ha mandato giù nell’anno nuovo non ha fatto altri danni. Così niente Loelle e Culluna il primo giorno, quello in cui il nuovo programma propone oltra alla confermata Terranova, Crrastazza e Mamone. Dalle parti di Loelle si correrà invece il giorno seguente – si presume dopo che sara stato ripristinato il fondo stradale – cosi come a Tandalò. Del tutto nuova la terza frazione con San Giacomo, San Bachisio e Bortigiadas al posto di Monte Olia e Monte Plebi. Nuova anche l’ubicazione del parco assistenza che lascia il Porto Industriale di Olbia per il più centrale Molo Brin, non per il maltempo ma per avvicinare il rally alla città.