indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

Leggi »
formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
13 Lug [19:59]

San Marino – Dopo PS 6
Basso non si arrende

San Marino – L’elastico tiene, più o meno. Giandomenico Basso lo tira nella quarta speciale e si riporta sotto a Umberto Scandola costretto a rallentare da una gomma afflosciata. Il veronese reagisce e sfrutta le due piesse successive per rimettere un margine non infimo fra sé e il suo più immediato inseguitore. Dietro, Marco Trentin impreca per il tempo perso nella polvere di Marchioro e sfoga la sua delusione con un ottimo secondo tempo nell’ultima prova della boucle. I giochi non sono fatti: il programma prevede la doppia prova su asfalto in notturna e un’altra prova da ripetere due volte domani. I numeri lasciano ancora spazio alle speranze di Basso. Sempre che nella stanza dei bottoni non decidano di indagare sugli pneumatici utilizzati dal trevigiano che alcuni assicurano essere stati intagliati. Voci, per ora. Che però potrebbero avere un seguito scritto.

g. r.

La classifica dopo la PS 6

1. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) in 1.14'00"9
2. Basso-Dotta (Peugeot 207 S2000) a 7"2
3. Trentin-De Marco (Peugeot 207 S2000) a 42"0
4. Ceccoli-Biordi (Mitsubishi Lancer Evo X) a 3'22"3
5. Perico-Carrara (Peugeot 207 S2000) a 3'25"0
6. Pierangioli-Bioletti (Mitsubishi Lancer Evo X) a 3'38"1
7. Gianfico-Tolino (Mitsubishi Lancer Evo X) a 3'55"1
8. Ricci-Pfister (Subaru Impreza N14) a 4'02"9
9. Hoelbling-Grassi (Fiat Punto S2000) a 4'34"4
10. Tempestini-Baggio (Ford Fiesta S2000) a 4'48"0