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Test a Sakhir - 1° turno
Verstappen leader con la Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesConclusi i test privatissimi di Montmelò, dove le undici squadre del mondiale hanno avuto a dispos...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Slater leader, doppietta Trident

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è sempre il team Trident davanti a tutti. E c'è sempre lui, Freddie Slater in cima alla...

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FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo Costa - Dutch PhotoC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collett...

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formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

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GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

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GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

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6 Set [8:42]

San Martino storico – Il ritorno
Bacchelli al via con la Porsche

Vecchio campione quanto tempo è passato, quanti ricordi fai rivivere tu... Correva l'anno mille e novecentosettantaquattro e a correre, sulle strade del San Martino di Castrozza, erano in tanti. Fra loro anche Fulvio Bacchelli che, a ventitré anni, s'era già conquistato un posto nello squadrone Fiat. Alto, bello, biondo e con un piede decisamente pesante, sotto le Pale il triestino vinse e convinse Cesare Fiorio a farlo contattare per offrirgli un posto nella squadra Lancia. Non se ne fece niente e quando i vertici del gruppo torinese decisero di mettere fine alla sfida fratricida fra i due merchi, il mancato cambio di casacca finì per il condizionare la carriera dell'astro nascente del rallismo italiano.
Acqua passata che, si sa, non macina più. Che non impedì a Bacchelli di imporsi nel '77 in Nuova Zelanda con una 131 Abarth. E che non gli impedirà di essere protagonista il prossimo fine settimana, a quasi sessantaquattro anni, del San Martino Storico con una Porsche 911.