Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
26 Ott [11:32]

Spagna - SS9
Acuto di Tanak

Mattia Tremolada

Ott Tanak lancia un segnale di avvertimento ai propri rivali di casa Hyundai, aggiudicandosi l'ultima prova speciale (El Montmell di 24 km) prima dell'assistenza di metà giornata. Il pilota estone rimane comunque a dieci secondi di ritardo da Dani Sordo, che lo precede in terza posizione. Nonostante qualche problema di usura dei freni, Thierry Neuville ha guadagnato ancora qualche secondo su Sebastien Loeb.

Bella prestazione anche per Sebastien Ogier, che ha ritrovato il sorriso dopo l'enorme delusione di ieri, risalendo in ottava piazza. Problemi per Elfyn Evans, che ha provato a fare modifiche al set up che non hanno pagato. Mads Ostberg mantiene la leadership in WRC2 Pro, nonostante un grande sfogo al termine della prova. Seguono le due Skoda di Kalle Rovanpera e Jan Kopecky, mentre Gus Greensmith è fuori dal podio. Tra i piloti privati Eric Camilli precede Pierre-Louis Loubet. Fabio Andolfi è sesto di classe.

Sabato 26 ottobre 2019, classifica dopo SS9

1 - Neuville-Gilsoul (Hyundai) - 1.52'03"5
2 - Loeb-Elena (Hyundai) - 11"4
3 - Sordo-Del Barrio (Hyundai) - 16"8
4 - Tanak-Jarveoja (Toyota) - 26"6
5 - Latvala-Anttila (Toyota) - 37"4
6 - Evans-Martin (Ford) - 55"9
7 - Suninen-Lehtinen (Ford) - 1'08"1
8 - Ogier-Ingrassia (Citroen) - 4'05"4
9 - Ostberg-Eriksen (Citroen WRC2Pro) - 4'52"3
10 - Camilli-Veillas (Citroen WRC2) - 5'02"5
11 - Rovanpera-Halttunen (Skoda Fabia WRC2Pro) - 5'14"8
12 - Loubet-Landais (Skoda Fabia WRC2) - 5'17"0
13 - Kopecky-Hlousek (Skoda Fabia WRC2Pro) - 5'42"8
14 - Kajetanowicz-Szczepaniak (VW Polo WRC2) - 5'53"7
15 - Lindholm-Korhonen (VW Polo WRC2) - 6'10"3