GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

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Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Hypercar di Genesis ha un potenziale
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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all'ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno...

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16 Feb [14:46]

Tanak a zero punti dopo il Monte,
all'Arctic proverà a risalire

Massimo Costa

Non è iniziato bene l'anno per Ott Tanak e ancora una volta la sua bestia nera da quando è in Hyundai è stato il Rally di Montecarlo. Nel 2020, l'estone era stato vittima di un terribile incidente, risoltosi senza conseguenze fisiche, quest'anno è stato tradito da due forature: "L'anno scorso sapevamo dove avevamo sbagliato", ha commentato Tanak, "questa volta facciamo più fatica a capire. La prima foratura è dipesa da un errore dei nostri ricognitori, per una segnalazione errata ed ho subito sentito che avevo una gomma a terra. La seconda foratura invece, è stata lenta, non ho sentito il momento in cui è cominciata. E' stato dura accettarlo".

Tanak guarda all'Arctic con fiducia anche se non conosce il percorso non avendovi mai gareggiato: "C'ero stato solo come meccanico... Le strade sono veloci e per questo tipo di rally siamo preparati. Sarà un bella gara invernale", ha concluso il pilota Hyundai.