F4 Nel mondo La AFS Summer Series al The Bend<br />Tre layout, 12 gare in dicembre<br />

La AFS Summer Series al The Bend
Tre layout, 12 gare in dicembre

Davide AttanasioLa AFS Summer Series sta per divenire realtà. Promossa da AGI Sport, la squadra diretta da Adam Gotch con sv...

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F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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16 Feb [14:46]

Tanak a zero punti dopo il Monte,
all'Arctic proverà a risalire

Massimo Costa

Non è iniziato bene l'anno per Ott Tanak e ancora una volta la sua bestia nera da quando è in Hyundai è stato il Rally di Montecarlo. Nel 2020, l'estone era stato vittima di un terribile incidente, risoltosi senza conseguenze fisiche, quest'anno è stato tradito da due forature: "L'anno scorso sapevamo dove avevamo sbagliato", ha commentato Tanak, "questa volta facciamo più fatica a capire. La prima foratura è dipesa da un errore dei nostri ricognitori, per una segnalazione errata ed ho subito sentito che avevo una gomma a terra. La seconda foratura invece, è stata lenta, non ho sentito il momento in cui è cominciata. E' stato dura accettarlo".

Tanak guarda all'Arctic con fiducia anche se non conosce il percorso non avendovi mai gareggiato: "C'ero stato solo come meccanico... Le strade sono veloci e per questo tipo di rally siamo preparati. Sarà un bella gara invernale", ha concluso il pilota Hyundai.