formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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14 Feb [19:06]

Rovanpera punta sull'Arctic
per riscattare il Rally di Monaco

Massimo Costa

Kalle Rovanpera, definito a più riprese il Max Verstappen del Mondiale Rally per la sua precocità con cui è approdato tra i big della categoria, a Montecarlo non ha deluso. Lottava per il podio, ma una foratura lo ha estromesso dalla contesa. "Penso che ci sia stato un grande miglioramento rispetto allo scorso anno", ha dichiarato il finlandese della Toyota. "Nel 2020 non ho guidato molto sull'asfalto, l'unico evento che ho fatto su questa superficie dalla scorsa stagione dopo il Montecarlo è stato a Monza a fine campionato. Mi sembrava di poter inseguire il podio nel modo giusto, senza troppi problemiì. Le condizioni non erano così facili, ma siamo riusciti a mantenere un ritmo costante che è stato molto più veloce rispetto allo scorso anno. Ora non vediamo l'ora che arrivi l'Arctic Rally che si disputerà su una superficie con cui sono più a mio agio".