Davide Attanasio

A seguito di un 2025 positivo, chiuso al terzo posto nel campionato squadre, il team Renauer è alla ricerca della prima vittoria in F4 CEZ. Intanto, sul fronte piloti, è stata spuntata la prima casella, che risponde al nome (e al cognome) di Tomas Rudokas. 

Lituano di Vilnius, la capitale della nazione baltica, il classe 2009 si è approcciato al karting all'età di sette anni, e più recentemente ha intrapreso delle gare GT nella Porsche Sprint Challenge dell'Europa centrale. Buoni risultati hanno catturato l'attenzione della "Formelaustria Race Academy (FARA)", con la quale Rudokas ha firmato e attraverso la quale potrà correre proprio con Renauer (squadra austriaca convenzionata con la FARA), oltre che nella CEZ, anche nella Winter Series targata Gedlich tra gennaio e marzo 2026.

Rudokas ha già avuto modo di testare la Tatuus F4 in due occasioni. La prima, a Cremona, in giugno, e la seconda a Montmeló alla fine di agosto.

Davide Attanasio

Cezary Bień, prossimo al compimento dell'età minima per partecipare a una corsa di Formula 4 (15 anni), prenderà parte alla F4 CEZ 2026 con il team Maffi. Il giovane polacco, a differenza di molti dei suoi coetanei, non vanta un background kartistico. Al contrario, si tratta(va) di un sim-racer che tre anni fa si appassionò a questo mondo guardando dei video di derapate del videogioco "Assetto Corsa". Poi, dopo un GP di Formula 1, la decisione di provarci sul serio, e da lì una serie di test con la squadra elvetica, inclusi i Kateyama di una settimana fa sul circuito di Monza, uno dei suoi preferiti. La determinazione di certo non gli manca, quanto al resto, si vedrà.

Davide Attanasio

Nuovi team - STEP Motorsport e Harp Racing - e nuovi piloti, comporranno lo schieramento della F4 CEZ 2026. Proprio per la squadra danese (STEP), è stato reso noto il primo dei tre portacolori che occuperanno i rispettivi sedili. Si tratta dello svedese Erik Poulsen, 15 anni il prossimo 7 gennaio, imparentato con Kristian, vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 2009 (categoria LMP2) e 2014 (GTE Am) nonché coinvolto nell'attività di famiglia, la Poulsen Motorsport. Impegnato con i kart a livello internazionale dal 2020, ha rappresentato la sua nazione nelle principali competizioni a livello OK-Junior. Ha un fratello più piccolo di due anni, Benjamin, anch'esso coinvolto nel mondo delle corse.

Davide Attanasio

Sarà il team Harp la prima squadra italiana a competere nella F4 CEZ. Diretta da Luca Capolongo e fondata nel 2010, vanta numerosi piazzamenti di prestigio nella serie Formula X, campionato italiano che si corre con le Tatuus T-014, quelle della prima generazione. Lo stesso Capolongo è stato visto a Brno a inizio settembre per l'ultimo atto della stagione 2025, vinta da Gino Trappa e dal team Jenzer. A ogni modo, un modello della T-421, vettura principe delle maggiori serie F4 in tutto il mondo (CEZ inclusa), è già stata recapitata, e i preparativi sono iniziati da tempo. La notizia giunge poco dopo quella del team danese STEP, a sua volta pronto a entrare in scena nel 2026, al quarto anno della serie.