Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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5 Apr [23:54]

Terre de Causses - Finale
Cuoq inizia alla grande

Jean-Marie Cuoq voleva iniziare la sua marcia verso un altro titolo mettendosi in tasca punti pesanti e l'ha fatto alla grande, scrivendo per la quinta volta il suo nome nell'albo d'oro del Terre de Causses. Ottimo interprete della Citroen C4, il gentleman-driver dell'Ardeche ha comunque dovuto darsi da fare per tenere a bada Julien Maurin ed è tutto da dimostrare che sarebbe riuscito a farlo fino alla fine se il suo inseguitore non avesse squarciato una gomma nell'ultimo terzo di gara. “Peccato, ma va benissimo anche così”, osserva il battuto. Dopo aver ricordato che la sua partecipazione era mirata a preparare la trasferta iridata in Portogallo: “In questo fine settimana – spiega – ho potuto testare nuovi pneumatici morbidi che mi hanno più che favorevolmente impressionato. E questo è anche più importante del risultato finale.
A completare il podio, a un minuto, cinquantatré e due da Cuoq e a cinquanta secondi da Maurin, Lionel Baud con una Fiesta vuerrecì copia conforme di quella usata da chi lo ha battuto. Quarto e primo in Gruppo R, Stéphane Lefebvre spedito dalla Citroen a macinare chilometri sulle strade bianche dell'Esagono con una DS3 R5 prima di rituffarsi nel mondiale.