formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
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Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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20 Nov [17:14]

Toyota: Rovanperä e Ogier part-time
nel 2024, confermati Evans e Katsuta

Michele Montesano

Il colpo di scena nel WRC è arrivato a stagione conclusa, appena dopo il termine del Rally del Giappone. Pur rinnovando il contratto con Toyota, il fresco iridato Kalle Rovanperä il prossimo campionato lo affronterà con un impegno part-time. Vista la natura pluriennale dell’accordo, il Flying Finn tornerà poi in pianta stabile nel Mondiale Rally a partire dal 2025.

Tale scelta, seppur ventilata dai media finlandesi già nella scorsa settimana, ha lasciato il WRC orfana del protagonista assoluto delle ultime due stagioni. Figlio dell’ex mago del traverso Harri Rovanperä, il finnico ha vissuto gran parte della sua vita al volante di una vettura da rally passando da bimbo prodigio a due volte campione del mondo. Nonostante i suoi soli ventitré anni, Rovanperä ha così deciso di prendersi una pausa per poter rifiatare. Il finlandese non lascerà del tutto il WRC, ma affronterà solamente alcuni rally che verranno decisi più in avanti di concerto con Toyota.

A dividere la Yaris Rally1 con Rovanperä ci sarà Sebastien Ogier. Così come avvenuto nelle ultime due stagioni, anche per il prossimo anno l’otto volte iridato affronterà il campionato 2024 da pilota part-time. Anche in questo caso i programmi verranno svelati di volta in volta, ma è più che lecito aspettarsi Ogier al via del Rally di Montecarlo.

Nella prossima stagione Toyota si affiderà quindi su Elfyn Evans e Takamoto Katsuta. Dopo aver vissuto all’ombra prima di Ogier e poi di Rovanperä, per il gallese è arrivata finalmente l’occasione di diventare la prima guida del team nipponico. Fiducia riversata anche in Katsuta che, reduce da una buona stagione, rivestirà nuovamente i galloni di pilota ufficiale.