formula 1

Verso Melbourne
Red Bull, incognita motore

Massimo Costa - XPB ImagesE' una vera e propria incognita la Red Bull-Ford. Se nella prima seduta dei test di Sakhir, la...

Leggi »
formula 1

Dal 1° giugno controlli al rapporto di
compressione dei motori più severi

Michele Montesano - XPB Images Come succede in questi casi, alla fine si è giunti a un compromesso. A meno di una settimana...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara Sprint
La sorpresa è Bostandjiev

Massimo Costa - FotocarNel mondo delle monoposto, Stefan Bostandjiev si è fatto conoscere lo scorso anno partecipando al cam...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara Sprint
Łyżeń, vittoria autoritaria
nel caos bandiera a scacchi

Davide Attanasio - FotocarSituazione alquanto cervellotica (siamo buoni) quella accaduta nella gara sprint del fine settiman...

Leggi »
Rally

Addio al “Drago” dei Rally
Munari ci ha lasciato a 85 anni

Michele Montesano Il mondo dei rally italiani e internazionali dice addio a uno dei suoi simboli. Sandro Munari si è spento...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 1
Al Azhari regala spettacolo

Massimo Costa - FotocarCon una magia, Keanu Al Azhari ha portato nel box del team Hitech la vittoria nella prima gara di Jar...

Leggi »
28 Giu [11:44]

Toyota lancia Katsuta nel WRC,
correrà in Germania e Spagna

Massimo Costa

La Toyota è riuscita nel suo intento di portare un pilota giapponese nel Mondiale WRC. Il pupillo del presidente Akio Toyoda si chiama TaKamoto Katsuta ed avrà la chance di guidare la Yaris nel Rally di Germania e anche in Spagna. Una grande occasione per il 26enne di Nagoya che da due anni è protagonista nel WRC2 avendo ottenuto due successi, l'ultimo in Cile questa stagione. Attualmente, Katsuta guida la Ford Fiesta R5 del team di Markko Martin, ma è in tutto e per tutto pilota Toyota. Il presidente Toyoda non fa mistero, il suo sogno è vedere Katsuta sul podio WRC (prima o poi) con la Yaris.

La carriera del di Takamoto è decisamente curiosa perché ha iniziato a correre con le monoposto risultando addirittura campione 2011 della Formula Challenge nazionale, una serie equiparabile alla nostra F4. Nelle successive tre stagioni è stato protagonista assoluto della F3 giapponese correndo per il top team Tom's risultando terzo, secondo e quarto tra il 2012 e il 2014. Dopo un 2015 in cui non ha corso, nel 2016 è iniziata l'attività nei rally