Trofeo Opel Astra: Uliana apre le danze

Come consuetudine  dove c’è terra, c’è Opel  le Astra OPC, in attesa del debutto del nuovo modello GTC turbodiesel, hanno recitato il ruolo di protagoniste non solo nella categoria due ruote motrici del gruppo N, ma soprattutto tra tutte le “tuttoavanti”. La vittoria del primo round del Trofeo  Opel Astra è andata al veneto Alessandro Uliana, soltanto al suo secondo anno di gare su terra, il quale è giunto terzo appunto tra le due ruote motrici, dietro a piloti ben più esperti di lui quali il ligure Alessandro Schiavo ed Ivano Cenedese.
Per tutta la gara, Uliana è riuscito a rimanere ai vertici delle vetture a due ruote motrici su prove speciali non certo facili da interpretare e per giunta corse anche in notturna, a conferma della sua maturazione, grazie ad aver accettato la sfida già dall’anno scorso nel Trofeo Opel, e grazie anche all’affidabilità della vettura, griffata con i colori della Scuderia TRT.
Rilevante anche la prestazione dell’esperto Adriano Scalcon, al debutto con una Astra OPC della Gass Racing, il quale ha concluso alle spalle di Uliana dopo aver passato tre quarti di gara a cercare il miglior feeling con la vettura. Scalcon , pilota d’esperienza che ha corso con le più disparate vetture, è stato colpito dalla robustezza della OPC: “Tutti me lo avevano detto, che l’Astra OPC  - dice il pilota vicentino  è un gran mezzo, ma non credevo fosse così performante. E’ una gruppo N ma con la sua affidabilità, l’assetto e la gran trazione sembra quasi di avere fra le mani una kit car. Adesso ho capito perché molti quando ci salgono non vogliono poi vedere altre vetture. Ha una robustezza difficile da trovare in altre macchine, tiu permette di fare cose da categoria superiore!”.
La terza posizione di trofeo è stata acquisita da Andrea D’Altoé e Giampiero Soldan, al termine di una gara estremamente regolare, mentre la sfortuna ha punteggiato le prestazioni dei vari Mazzoleni, fermatosi per problemi al cambio quando era in lotta per il vertice di categoria, Giuseppe Di Palermo, Marco Fantini ed anche l’affezionato al Trofeo Opel Astra, Lauro Tarabelloni.
La prossima uscita del Trofeo Opel Astra è prevista per la 40. Coppa Liburna, a Chianciano Terme (Siena) il 28 e 29 aprile. Molti sportivi appassionati, addetti ai lavori, soprattutto piloti e squadre, guardano a questa data per vedere scendere in campo la nuova, attesissima,  Astra GTC Turbodiesel, la cui omologazione FIA è prevista per il 01 aprile. Sarà questa, infatti, la nuova arma Opel per la categoria due ruote motrici, l’erede naturale dei modelli che negli anni hanno permesso a molti driver di farsi un “nome” nelle corse su strada.

(ufficio stampa Opel Motorsport)