Rally

Dakar – 1ª tappa
Blitz di De Mevius, Dacia e Ford in scia

Michele Montesano Fuoco alle polveri. La 48ª edizione della Dakar è ufficialmente iniziata con la tappa ad anello di Yanbu....

Leggi »
Rally

Dakar – Prologo
Ford apre con Ekström e Guthrie

Michele Montesano Il prologo di Yanbu ha ufficialmente aperto la 48ª edizione della Dakar. Per il settimo anno consecutivo s...

Leggi »
Rally

I protagonisti della Dakar 2026:
Ford e Dacia provano a battere Toyota

Michele Montesano Tutti contro Toyota. La 48ª edizione della Dakar si preannuncia una lotta serrata fino all’ultimo chilome...

Leggi »
FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

Leggi »
Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
30 Gen [13:14]

Ufficiale, Rossetti-Mori
correranno per Citroën Italia

Michele Montesano

Dopo tanto parlare finalmente l’ufficialità: a guidare la Citroën C3 R5 nel CIR sarà l’equipaggio composto da Luca Rossetti ed Elena Mori.
Il team del Double Chevron punta, senza mezzi termini, alla vittoria del campionato per continuare la striscia positiva iniziata con Peugeot nel 2008 proprio con il pilota friulano.

Il gruppo PSA non ha voluto lasciare nulla al caso affidandosi a Rossetti, un pilota di grande esperienza anche a livello internazionale. Il pilota di Pordenone (classe ’76) si può fregiare di tre campionati europei, uno turco e un italiano vinto proprio con la Peugeot 207 Super 2000.

Il nuovo acquisto Citroën ha così dichiarato: “Sono orgoglioso di far parte di Citroën Italia e di portare al debutto la C3 R5 nel CIR, sarà sicuramente impegnativo, ma anche stimolante perché ci confronteremo con avversari che vantano una grande esperienza.
Sono fiducioso perché la C3 ha mostrato un’ottima performance nel WRC-2, poi vestire nuovamente questi colori mi riporta indietro nel tempo perché è con una loro vettura, la Citroën Saxo, che è iniziata la mia esperienza agonistica.”

Sul sedile di destra si siederà Elena Mori, classe ’90 con all’attivo 46 rally. Per la vicentina non sarà una novità, infatti il sodalizio con Rossetti è iniziato nel 2014 con il Monza Rally Show. Entusiasta per la nuova avventura ha così dichiarato: “Sono contenta ed emozionata, raccolgo un’eredità pesante quale navigatrice perché dovrò sostituite una figura importante come quella di Anna Andreussi.
Sono fiduciosa perché entriamo a far parte di un team vincente che ha fatto la storia recente del Rally tricolore, non vedo l’ora di salire a bordo della C3.”

Inoltre a gestire la vettura sarà la struttura di Fabrizio Fabbri, storico partner nei rally del gruppo PSA, oltre ad essere appoggiata dalla Pirelli, l’obiettivo manco a dirlo vincere il CIR per festeggiare degnamente i 100 anni di storia del marchio transalpino.