24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

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Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

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Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

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formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

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formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

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FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

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4 Ago [19:14]

Una carovana pubblicitaria
per rilanciare il Mondiale...

E pur (qualcosa) si muove. Il futuro prossimo della serie iridata non pare tale da invogliare a far saltare i tappi, ma i dirigenti dell’Isc fanno sapere di aver firmato un contratto a lungo termine con gli organizzatori finlandesi. Su quali basi economiche l’accordo sia stato siglato non è dato sapere, ma c’è da supporre che nella terra dei laghi e dei laghetti non abbiano dovuto allargare poi tanto i cordoni della borsa. Questioni di convenienza: i manager che hanno salvato dal fallimento la società che fu du David Richard hanno interesse ad avere dalla loro parte una gara di indiscusso fascino e prestigio. Per invogliare altri possibili clienti.

Presto, s’ha da credere, alla Finlandia si aggiungerà il Portogallo. Anche se in Lusitania c’è chi comincia a chiedersi se sia davvero il caso di legarsi mani e piedi a un campionato che stenta a rilanciarsi. E, se mai lo farà, non sarà certo per la presenza sui campi di gara di una carovana pubblicitaria. L’idea è di far transitare un certo numero di veicoli sulle prove speciali fra un passaggio e l’altro delle auto in corsa. Premi e cotillons, insomma, per dar modo agli appassionati di ingannare il tempo...

Guido Rancati