indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin, pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

Leggi »
1 Nov [20:16]

Valais - Breen ‘sbaglia’ gomme
la vittoria passa a Lukyanuk

Sorrisi e pacche sulle spalle, nel dopo gara hanno incredibilmente lasciato spazio allo sconforto nel team Peugeot Rally Academy. È successo che invece dei diciotto pneumatici consentiti, sulla vettura del dominatore Craig Breen ne siano stati usati venti. E così, ad un controllo attento, i commissari non hanno potuto esimersi da affibbiare due minuti di penalità all’incredulo pilota irlandese come da regolamento.
Così il vincitore della gara retrocede di una piazza e lascia la vittoria al bielorusso Lukyanuk che senza colpo ferire ringrazia per il regalo.

La classifica finale ufficiale/b>

1. Lukyanuk-Arnautov (Ford Fiesta R5) - 2.32’53”0
2. Breen-Martin (Peugeot 208 T16) - 1’20”6
3. Burri-Klinger (Citroën DS3 Rrc) - 1’40”2
4. Bergkvist-Sjoberg (Peugeot 208 T16) - 2’34”7
5. Gonon-Guex (Peugeot 207 S2000) - 2’47”3
6. Gryazin-Fedorov (Skoda Fabia R5) - 4’34”4
7. Perroud-Beuret (Ford Fiesta R5) - 6’41”
8. Carron-Revaz (Ford Fiesta R5) - 8’56”3
9. Della Casa-Pozzi (Citroën DS3 R5) - 10’39”4
10. Botka-Szeles (Mitsubishi Lancer Evo IX) - 10’42”2