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Le Mans – Test
È subito duello tra Toyota e Ferrari

Michele Montesano Con il Test Day della domenica si è ufficialmente aperta la settimana della 93ª edizione della 24 Ore di ...

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Zandvoort – Gara 2
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Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

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Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

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Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

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Rally d’Italia – Finale
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Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

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Regional European

Zandvoort - Gara 2
Clerot in volata su Yamakoshi
Paura per Maschio, illeso

Massimo Costa - Foto Galli - Dutch PhotoPedro Clerot questa volta non si è fatto soprendere al via e dalla casella del polem...

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29 Ago [14:01]

Bridgestone porta ad Indianapolis pneumatici asimmetrici

Non sono stati usati nel primo turno di prove libere perché l’abbondante pioggia scesa sul catino di Indy ha obbligato i piloti a montare gomme da bagnato, ma nel prosieguo del week-end la Bridgestone metterà a disposizione dei centauri la gomma con mescola asimmetrica data la presenza di 10 curve a sinistra e 6 a destra. Proprio la mancanza di questa mescola aveva provocato a Laguna Seca la doppia caduta di Casey Stoner e Jorge Lorenzo, che qui potrà provare a replicare la pole position californiana nelle qualifiche.

La casa giapponese porterà con sé gomme anteriori a mescola media e dura, mentre per il retrotreno saranno disponibili mescole dure ed extradure, ovviamente asimmetriche. Il circuito presenta un asfalto molto abrasivo, e gli pneumatici saranno messi alla prova a livello di tenuta, mentre la stabilità in frenata sarà un obiettivo importante viste le numerose curve in prima e seconda marcia, da qui la decisione di portare mescole medie e dure per l'anteriore da parte del monofornitore Bridgestone.

Antonio Caruccio