GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
16 Mag [12:24]

La Ducati prova al Mugello
Lavoro su assetti e gomme

Jacopo Rubino

In attesa di partire alla volta di Le Mans, prossima tappa del campionato di MotoGP, la Ducati ha affrontato ieri al Mugello una giornata di test privati, la prima fra le cinque consentite dal regolamento nell'arco della stagione. Sono stati oltre 200 i giri messi assieme dal team di Borgo Panigale, che ai titolari Andrea Dovizioso e Jorge Lorenzo ha affiancato il collaudatore Michele Pirro.

La sessione è stata in parte rallentata dalla pioggia caduta domenica sera, che ha costretto i piloti ad aspettare l'asciugarsi dell'asfalto prima di poter spingere al massimo. Il programma di lavoro si è quindi focalizzato sulla messa a punto in vista del Gran Premio d'Italia, in programma domenica 4 giugno, e sulla valutazione dei pneumatici Michelin: in particolare, è stata sotto esame la gomma anteriore con carcassa più rigida (di fatto la versione 2016) che il fornitore francese ha già messo a disposizione nelle prove collettive della scorsa settimana a Jerez. Questa specifica potrebbe essere deliberata proprio in vista della gara sul tracciato toscano.

Dalla Ducati si attendeva anche l'utilizzo della nuova rivoluzionaria carena, messa in stand-by dopo i test in Qatar. Lo staff tecnico capitanato da Gigi Dall'Igna in realtà è ancora alla ricerca della soluzione ideale per compensare l'abolizione delle ali in vigore da quest'anno, che ha sicuramente penalizzato le prestazioni della Desmosedici.