formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

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FIA Formula 3

Câmara: "A Melbourne abbiamo capito
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Davide AttanasioÈ un Rafael Câmara finalmente rilassato, quello che possiamo giudicare dalle parole concesse in un...

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IMSA

Lamborghini ferma la SC63 LMDh
per concentrarsi sulla Temerario GT3

Michele Montesano A quasi un anno e mezzo dal suo debutto, avvenuto in occasione della 1812 km del Qatar a marzo 2024, Lambo...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Doppietta BMW di strategia

Michele Montesano Le cose belle succedono quando meno te le aspetti. Dopo una serie di pole position che non si sono mai tr...

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Regional European

Imola, squalificato Slater
Ecco cosa è accaduto

Da Imola - Giulia RangoUna notizia clamorosa ha scosso l’esito di gara 2: la direzione gara, ha squalificato Freddie Slater,...

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formula 1

Capolavoro Norris, Piastri che rischio
Ferrari sbaglia le pressioni delle gomme

Massimo Costa - XPB ImagesEcco come da una prima curva dopo la partenza affrontata in maniera che potremmo definire pessima,...

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6 Mar [14:32]

Valentino aspetta il fratello e chiude con la F.1

Gli anni passano per tutti, anche per un Peter Pan come Valentino Rossi. Proprio nell’anno in cui il Dottore si appresta ad accogliere nel paddock il suo fratello minore Luca Marini (nella foto) – figlio della mamma di Valentino ma non di Graziano – per il quale sembra pronta una wild card per la gara di Moto3 di Misano, il 10 di agosto (lo chimaremo dottorino?), Valentino ha deciso di chiudere definitivamente la porta alla F.1. «Sono troppo vecchio ormai – ha dichiarato a Sky Sport il 34 pilota della Yamaha – il treno della F.1 per me è passato. Ma continuerò a seguirla e a tifare per Alonso e Raikkonen». Rossi aveva testato una F.1 Ferrari sia nel 2004 sia nel 2010 e molti rumors sulla sua possibilità di passare dalla MotoGP al paddock del Circus sono circolati nel corso degli anni. Chissà, forse l’esperienza infausta con la “rossa” delle moto, la Ducati, lo ha consigliato a preferire il conosciuto all’inesplorato. Almeno per il momento, insomma, il record di John Surtees, l’unico nella storia capace di vincere un mondiale sia in moto sia in auto, non corre rischi.