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ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

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Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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6 Mar [14:32]

Valentino aspetta il fratello e chiude con la F.1

Gli anni passano per tutti, anche per un Peter Pan come Valentino Rossi. Proprio nell’anno in cui il Dottore si appresta ad accogliere nel paddock il suo fratello minore Luca Marini (nella foto) – figlio della mamma di Valentino ma non di Graziano – per il quale sembra pronta una wild card per la gara di Moto3 di Misano, il 10 di agosto (lo chimaremo dottorino?), Valentino ha deciso di chiudere definitivamente la porta alla F.1. «Sono troppo vecchio ormai – ha dichiarato a Sky Sport il 34 pilota della Yamaha – il treno della F.1 per me è passato. Ma continuerò a seguirla e a tifare per Alonso e Raikkonen». Rossi aveva testato una F.1 Ferrari sia nel 2004 sia nel 2010 e molti rumors sulla sua possibilità di passare dalla MotoGP al paddock del Circus sono circolati nel corso degli anni. Chissà, forse l’esperienza infausta con la “rossa” delle moto, la Ducati, lo ha consigliato a preferire il conosciuto all’inesplorato. Almeno per il momento, insomma, il record di John Surtees, l’unico nella storia capace di vincere un mondiale sia in moto sia in auto, non corre rischi.