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Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

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FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

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Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

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Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

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6 Mar [14:32]

Valentino aspetta il fratello e chiude con la F.1

Gli anni passano per tutti, anche per un Peter Pan come Valentino Rossi. Proprio nell’anno in cui il Dottore si appresta ad accogliere nel paddock il suo fratello minore Luca Marini (nella foto) – figlio della mamma di Valentino ma non di Graziano – per il quale sembra pronta una wild card per la gara di Moto3 di Misano, il 10 di agosto (lo chimaremo dottorino?), Valentino ha deciso di chiudere definitivamente la porta alla F.1. «Sono troppo vecchio ormai – ha dichiarato a Sky Sport il 34 pilota della Yamaha – il treno della F.1 per me è passato. Ma continuerò a seguirla e a tifare per Alonso e Raikkonen». Rossi aveva testato una F.1 Ferrari sia nel 2004 sia nel 2010 e molti rumors sulla sua possibilità di passare dalla MotoGP al paddock del Circus sono circolati nel corso degli anni. Chissà, forse l’esperienza infausta con la “rossa” delle moto, la Ducati, lo ha consigliato a preferire il conosciuto all’inesplorato. Almeno per il momento, insomma, il record di John Surtees, l’unico nella storia capace di vincere un mondiale sia in moto sia in auto, non corre rischi.