Acropolis Rally - 2 tappa
Gronholm da dominatore

Come era prevedibile la lunghissima prova di Agi Theodori ha riscritto la classifica che la sera precedente vedeva i primi sei piloti racchiusi in un fazzoletto. I quasi quarantanove chilometri affrontati di primo mattino hanno dato un certo scrollone, basti pensare che Mikko Hirvonen, quinto tempo in prova, è finito a quasi un minuto dal compagno Gronholm vincitore della prova. Nella ripetizione, il finlandese leader della classifica iridata, ha di nuovo fatto segnare il miglior tempo (abbassando di 15 secondi quello del mattino...), infliggendo pesanti distacchi alla concorrenza e di fatto mettendo una bella ipoteca al successo finale. Con 40 secondi di vantaggio su un Loeb che in Grecia continua ad accusare uno scarso feeling con la C4, e con solo una settantina di chilometri ancora da disputare non dovrebbero esserci problemi per il pilota della Ford ma, come ha insegnato proprio l'alsaziano in Sardegna: mai dire mai...

Questi i risultati della 2. tappa

PS10 - Agii Thedori 1 (48,88 km)

1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) 32'47"9
2. Loeb-Elena (Citroën C4) a 10"7
3. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 11"8
4. Sordo-Marti (Citroën C4) a 36"6
5. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 58"6
6. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 1'07"5
7. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 1'18"1
8. Aava-Sikk (Mitsubishi Lancer) a 1'46"3

PS11 - Loutraki 1 (9.18 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 7'21"1
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 0"8
3. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 1"4
4. Sordo-Marti (Citroën C4) a 6"2
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) 7"0
6. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 8"1
7. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 8"9
8. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 9"1

PS12 - Agira Sotira 2 (15.20 km)

1. Solberg-Mills (Subaru Impreza) 7'24"5
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 4"7
3. Loeb-Elena (Citroën C4) a 5"0
4. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 7"5
5. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 9"7
6. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 10"6
7. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 11"1
8. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 17"8

PS13 - Olympic Properties (5.16 km)

1. Solberg-Mills (Subaru Impreza) 3'23"4
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 0"2
3. Loeb-Elena (Citroën C4) a 0"8
4. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 3"1
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 3"6
6. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 5"0
7. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 5"3
8. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 6"4

PS14 - Agii Thedori 2 (48,88 km)

1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) 32'33"0
2. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 19"9
3. Loeb-Elena (Citroën C4) a 28"8
4. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 40"8
5. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 41"9
6. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 1'01"3
7. Kopecky-Schovanek (Skoda Fabia) a 1'03"1
8. Wils-Pugh (Ford Focus) a 1'06"0

PS15 - Loutraki 2 (9.18 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 7'14"7
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 2"9
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 4"8
4. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 5"5
5. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 9"1
6. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 10"7
7. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) 11"9
8. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 14"5

PS16 - Agia Triada 2 (10.80 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 7'17"2
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 2"4
3. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 4"0
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 4"1
5. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 5"7
6. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 12"2
7. Kopecky-Schovanek (Skoda Fabia) a 20"2
8. Perrez Companc-Volta (Ford Focus) a 22"6

PS17 - Hipodrome (3.20 km)

1. Loeb-Elena (Citroën C4) 2'52"8
2. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) a 0"7
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 0"9
4. Aava-Sikk (Mitsubishi Lancer) a 1"9
5. Latvala-Anttila (Ford Focus) a 2"0
6. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 2"1
7. Wils-Pugh (Ford Focus) a 2"8
8. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 4"3

Classifica generale dopo la 2. tappa

1. Grönholm-Rautiainen (Ford Focus) in 3.00'22"3
2. Loeb-Elena (Citroën C4) a 43"3
3. Solberg-Mills (Subaru Impreza) a 1'07"6
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Focus) a 2'34"4
5. H. Solberg-Menkerud (Ford Focus) a 3'09"3
6. Atkinson-Prevot (Subaru Impreza) a 5'25"0
7. Kopecky-Schovanek (Skoda FAbia) a 6'55"4
8. Stohl-Minor (Citroen Xsara) a 7'32"0