formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
7 Feb [10:08]

Ad Andora Caneva non
sbaglia. Ma non vince

Si dice: chi sa fa e chi non sa insegna. Buttata maliziosamente lì dal solito amico una decina di minuti prima del via del Rally di Andora, la massima s'è conficcata nella testa di Vittorio Caneva. Lui, preside di una delle più qualificate scuole di rallismo del mondo, non poteva permettersi il lusso di sbagliare nelle tre miniprove speciali dello sprint d'apertura della stagione ligure. E difatti non lo ha fatto. Anche se negli ultimi quindici anni aveva maneggiato una macchina da corsa in gara solo per pochi chilometri in Catalunya, nel '90, anche se le stradine dell'entroterra andoriano non sono di quelle che si digeriscono facilmente. Dover ricorrere al caro vecchio tubo di plastica per sopperire alle defaillance dell'interfono in modo di riuscire a intendere la voce di Simona Girelli non l'ha aiutato e alla fine, con una Clio, s'è ritrovato 18° assoluto lontanuccio dal vincitore Federico Gasparetti e 8° in Produzione, non proprio vicino al solito, imprendibile Albino Condrò con la solita 205 non proprio di primo pelo. E c'è rimasto un po' male. Ma si sa: a quasi quarantotto anni, l'importante è partecipare. Del resto, a Gabriele Noberasco e a Paolo Duberti, gli altri due veterani in cerca di emozioni forti nel savonese, è andata peggio: acciacchi vari delle rispettive storiche, una Porsche per l'albenganese, una Kadett per l'imperiese, li hanno costretti a chiudere in anticipo la rimpatriata.