Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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7 Feb [10:03]

Snow Rally, è Svedlund il più bravo sulla neve

Se l'hanno chiamato Snow Rally, una ragione ci sarà pure. Difatti, Oscar Svedlund, bravo nel fine settimana appena passato ad arrampicarsi sul gradino più alto del podio, Mats Thorszelius che ha chiuso a 44” da lui e tutti gli altri in gara nel Jamtland, regione centrale della Svezia a una cinquantina di minuti di aereo da Stoccolma, si sono trovati ad affrontare un percorso innevatissimo, in un'ambientazione da cartolina di Natale. Quella che rischia di mancare allo Swedish Rally: a Karlstad e dintorni, a cinque giorni dal via del secondo appuntamento mondiale della stagione, la neve annunciata dalla meteorologia ancora non s'è vista e le temperature seguitano ad essere, per queste lande nordiche, primaverili. Con il termometro stabilmente sopra lo 0, almeno nelle ore diurne. E il rischio di vedersi stracciare i permessi per trasformare le stradine del Varmland in prove speciali torna ad agitare i sonni degli organizzatori svedesi.